Renault en Nissan werken al langer samen, maar zouden met een fusie kosten kunnen besparen.
Volledig scherm
Renault en Nissan werken al langer samen, maar zouden met een fusie kosten kunnen besparen. © REUTERS

Nieuwe topman Renault wil fusie met Nissan

AutoDe nieuwe topman van Renault wil het Franse autoconcern fuseren met de Japanse branchegenoot en samenwerkingspartner Nissan. Eerdere fusievoorstellen stuitten nog op Japanse bezwaren.

HR Bron: Belga

4 reacties

  • Andre Stroykens

    5 jaar geleden
    Jaren terug heeft Renault, Nissan gered of het Japanse merk was allang geschiedenis

  • Johan Billiet

    5 jaar geleden
    Met Fransen kun je niet samenwerken, heeft Volvo Cars vroeger zelf ondervonden waardoor de samenwerking werd stopgezet, ook bij Volvo trucks werken de Fransen meer voor de instandhouding van hun hiërarchische dan voor de efficiëntie van het bedrijf...maar te duur om buiten te kieperen...

  • robrecht Peeters

    5 jaar geleden
    dit loopt slecht af ….de scheidingspapieren liggen al klaar.Macron en Abe liggen op ramkoers en dit nu de EU juist met veel tamtam met Japan een handelsovereenkomst ondertekende. En op een moment dat China het laatste schaamlapje liet vallen en resoluut de EU economie overneemt.

  • Michel Jacobs

    5 jaar geleden
    Als Nissan ook maar de minste kans wil maken op langere termijn moeten ze Renault met al hun brol zo snel mogelijk buiten gooien.

Lees Meer

  2. “Gebruik géén afwasmiddel”: carrosserie-expert geeft advies om je auto zonder strepen of krassen Saharastof-vrij te krijgen
    PREMIUM

    “Gebruik géén afwasmid­del”: carrosse­rie-ex­pert geeft advies om je auto zonder strepen of krassen Saharastof-vrij te krijgen

    Daar is de zon! Maar ook ... het saharazand. Als je auto vandaag buiten blijft staan, is de kans groot dat hij straks een wasbeurt zal kunnen gebruiken. Al is het eigenlijk sowieso belangrijk om je bolide op tijd en stond een flinke poetsbeurt te geven. Yves De Boeck, docent carrosserie bij Syntra Mechelen, legt uit hoe je best te werk gaat én hoe je krassen en strepen op je lak voorkomt.
  3. Een Tesla of Porsche Taycan tweedehands kopen? Onze mobiliteitsexpert vertelt waar je op moet letten wanneer je een occasie EV overweegt
    PREMIUM

    Een Tesla of Porsche Taycan tweede­hands kopen? Onze mobili­teits­ex­pert vertelt waar je op moet letten wanneer je een occasie EV overweegt

    Meer Belgen kopen een tweedehandse elektrische auto, blijkt uit kwartaalcijfers van vakfederatie Traxio. Op één jaar tijd steeg het aandeel van elektrische wagens op de occasiemarkt van 1,7 naar 2,8 procent. In absolute cijfers ging het bijna om een verdubbeling: 5.090 auto’s tijdens de eerste drie maanden van dit jaar tegenover 2.708 vorig jaar. Welke modellen zijn populair en waar moet je extra op letten als je zelf een occasie-EV koopt? HLN-mobiliteitsexpert Brecht Vanhaelewyn legt uit: “Eén zaak is van levensbelang”.
  3. “Op één vlak ging Dacia nu wel te ver”: onze autokenner test de nieuwe Duster, die alweer een ‘prijskraker’ is
    PREMIUM

    “Op één vlak ging Dacia nu wel te ver”: onze autokenner test de nieuwe Duster, die alweer een ‘prijskra­ker’ is

    Hij werd net voorgesteld en onze autospecialist Joost Bolle ging er al meteen mee rijden: de nieuwe Dacia Duster. Traditioneel is het de tweede populairste auto van ons land. Houdt deze frisse uitvoering die reputatie hoog? “Voor 18.990 euro vind je nergens een goedkopere gezinswagen”, zegt Bolle. Maar natuurlijk doe je daarvoor een paar opofferingen, ook bij deze Duster.

Net binnen

Meest gelezen

Meest gedeeld