Trams krijgen straks bijna altijd groen licht met nieuw gps-systeem

In eerste instantie worden de 14 trambussen die vanaf dit najaar in de Vlaamse rand rond Brussel zullen rijden, ermee uitgerust. In 2020 en 2021 zijn 367 trams aan de beurt. Concreet gaat het om 226 trams in Antwerpen, 73 in Gent, 20 in Limburg en de 48 nieuwe CAF-trams aan de kust.

Vanaf volgend jaar worden geleidelijk zo’n 288 kruispunten aangepast aan het gps-systeem. Daarbij zal een verkeerslicht kunnen detecteren dat er een tram aankomt, waardoor het licht sneller op groen kan springen om de tram voorrang te geven. Een gelijkaardig systeem wordt al sinds 2007 gebruikt in de kusttrams.

“Het is omwille van de goede resultaten daar, dat we het uitbreiden. We hebben gekozen om ons tramnetwerk uit te rusten met het gps-systeem, omdat we daar het grootste effect op het vlak van doorstroming verwachten”, klinkt het bij De Lijn. Trams behoren tot het kernnet, tellen hoge reizigersaantallen en kennen ook de hoogste concentratie aan doorstromingsknelpunten.

9,4 miljoen euro

Het Agentschap Wegen en Verkeer benadrukt wel dat trams af en toe toch voor een rood licht zullen moeten wachten. “Als auto’s bijvoorbeeld net groen hebben gekregen, kunnen we dat licht niet plots weer op rood laten springen als er snel een tram aankomt”, zegt Veva Daniëls in de krant.

De kostprijs van het project bedraagt 9,4 miljoen euro, waarvan de kosten verdeeld worden over het Agentschap Wegen en Verkeer (4,2 miljoen) en De Lijn (5,1 miljoen).