“Valetparking bij Schiphol? Chauffeur reed 194 kilometer per uur met onze auto en dumpte hem in een woonwijk”

Maar waar blíjven die auto’s van de valetservice? Worden ze bewaakt? Wat gebeurt ermee? Songül van Brakel en haar man gaven vorig jaar op een zondagmiddag de sleutel van hun witte Mercedes AMG CLA 45 af aan een jongeman in vertrekhal 3. “Al bij het inchecken kregen we een melding van de auto dat er met 194 kilometer per uur mee werd gereden. We belden de chauffeur, maar die nam niet op.’’ Hij scheurde over de A4, bleek later uit de gps-data. Na die race werd de auto geparkeerd in een woonwijk in Hoofddorp. Niet binnen, niet op een parkeerterrein. “We hadden vertraging. De meldingen begonnen weer. Ook ‘s avonds werd er nog met 180 kilometer per uur mee gescheurd.” Over een bedrijfsterrein in Nieuw-Vennep, bleek uit de gps-gegevens.

Schipholgemeente Haarlemmermeer zit ermee in de maag, want de malafide bedrijfjes met glimmende websites hébben helemaal geen parkeerterreinen. “Ze parkeren bij ons in de woonwijken”, zegt Petra Faber van de gemeente. “En vaak bij bedrijven. Dan zie je daar opeens wekenlang een auto staan op een bedrijfsterrein, terwijl het eigen personeel er niet kan parkeren. En het gaat verder dan alleen Haarlemmermeer. Je vindt ze ook in Amsterdam Nieuw-West.’’

Heel veel kan de gemeente er niet tegen doen. “Een parkeerboete uitdelen als er fout geparkeerd is. Maar die boete van 60 euro valt op de mat bij de eigenaar van de auto. Niet bij dat valetbedrijfje. We krijgen er klachten over, maar we kunnen die boetes helaas niet kwijtschelden. Verhaal halen bij de betreffende valetservice? Ze nemen de telefoon niet eens op. We kunnen ze ook niet verbieden het woord Schiphol in de bedrijfsnaam te zetten, want dat is een plaatsnaam.”

“Kijk goed in het contract hoe er omgegaan wordt met schades”, zegt Faber van de gemeente Haarlemmermeer. “Leg een maximaal aantal kilometers vast en leg vast dat de auto bij het valetparkingbedrijf is. Maar dan nog: je geeft gewoon je sleutels af aan een onbekende.”

Wat er tijdens de vakantie in Turkije is gebeurd met hun Mercedes, weten de Van Brakels niet. “Toen we weer op Schiphol waren, was de auto heel smerig. Kwam door een zandstorm, zei de jongen die de auto bracht. De benzinetank was halfleeg.” Nog erger: in de versnellingsbak zat plotseling een rare tik. En bij de dealer werd geconstateerd dat de versnellingsbakolie ververst moest worden, heel ongebruikelijk voor een auto van drie jaar oud. De tik was veroorzaakt door de coureurs van het valetbedrijf, is de overtuiging van Van Brakel, maar pogingen van een ingeschakelde advocaat om de schade (zo’n 400 euro) vergoed te krijgen liepen op niets uit. “We kregen het aanbod dat de volgende keer de auto gewassen zou worden en dat er een bosje bloemen zou  klaarstaan.”