De hardrijder reed in een BMW M6 (archieffoto) - Foto rechts: beeld uit het bewuste filmpje. De BMW-rijder hield zijn smartphone vast terwijl hij snelheden tot 234 km/h haalde.
Volledig scherm
De hardrijder reed in een BMW M6 (archieffoto) - Foto rechts: beeld uit het bewuste filmpje. De BMW-rijder hield zijn smartphone vast terwijl hij snelheden tot 234 km/h haalde. © RV

Luikenaar in BMW filmt zichzelf met 234 km/u, krijgt 2.400 euro boete en raakt auto kwijt

Een automobilist uit het Luikse Saint-Georges-sur-Meuse is zijn BMW M6 kwijtgeraakt nadat hij met snelheden tot 234 kilometer per uur over de snelweg raasde. De jonge dertiger filmde in april 2018 zijn capriolen, maar dat is hem vorige week duur te komen staan.

EK - MVDB Laatste update: 21-10-19, 11:59 Bron: RTL TVI - Sudpresse

25 reacties

  • Johan Van Biesen

    5 jaar geleden
    Persoonlijk heb ik die snelheden ook al bereikt, 256 was het maximum, maar dat was op de Duitse autobahn, waar het toegelaten is, op een zo goed als verlaten stuk om 3 uur s'nachts.

  • Gerard Braeckmans

    5 jaar geleden
    Hij had ook nog een jaar cel mogen krijgen.

  • Jos Teugels

    5 jaar geleden
    Zo goed als iedereen heeft weleens meer dan 200 gereden als men over een relatief vlotte auto beschikt. Er zijn dus veel “misdadigers” onder de anders zo brave burgers. Het filmen, of zo hard rijden als er andere weggebruikers in gevaar zijn is dom, dat zeker.

  • Leo Mariën

    5 jaar geleden
    In Wallonië wordt er heel wat minder wagens geflitst dan hier. Om gepakt te worden moet je jezelf dan maar flitsen. Er zitten toch heel wat kortsluitingen in die man zijn bovenkamer.

  • Mario Roman

    5 jaar geleden
    Zo dom zijn om zo rap te rijden, nog dommer zijn omdat te filmen en oliedom zijn omdat op facebook te zetten. Ik denk dat hij niet in de eerste rij stond, toen men het verstand uitdeelde, hij kwam waarschijnlijk te laat

Lees Meer

  2. Klopt jouw energiefactuur wel helemaal? En hoe betwist je een te hoge afrekening?
    Mijnenergie

    Klopt jouw energiefac­tuur wel helemaal? En hoe betwist je een te hoge afrekening?

    Af en toe berichten media over absurd hoge energiefacturen die bijvoorbeeld het gevolg zijn van een nulletje te veel of een vergeten komma. Dergelijke frappante fouten spot je als klant meteen. Maar soms duiken er ook afwijkingen op, die – hoewel ze minder in het oog springen - je toch een aardige duit kosten. Hoe stel je deze vast en op welke manier kan je ze aanvechten? Mijnenergie.be helpt je stap voor stap.
  3. Waarom je best niet meer te lang wacht met afspraak voor je bandenwissel: “Kwart van rijders met winterbanden verandert ze niet”
    PREMIUM

    Waarom je best niet meer te lang wacht met afspraak voor je bandenwis­sel: “Kwart van rijders met winterban­den verandert ze niet”

    Wie vandaag de weg op gaat met winterbanden, vraagt zich misschien af of het niet stilaan tijd is om die te laten vervangen. Want verslijt het rubber niet veel te snel bij dit lenteweer? Wanneer verwachten bandencentrales de voorjaarsdrukte? En hoe weet je of je niet te veel betaalt voor zo’n bandenwissel? We vragen het aan Filip Rylant van mobiliteitsfederatie TRAXIO en Kristof Donckers van Bandencentrale Donckers.
  2. HLN ONDERZOEK. Oude eigenaar kan zijn auto na verkoop nog traceren in app: “Ik kan hem zelfs nog altijd ontgrendelen”
    PREMIUM

    HLN ONDERZOEK. Oude eigenaar kan zijn auto na verkoop nog traceren in app: “Ik kan hem zelfs nog altijd ontgrende­len”

    Een klein jaar geleden levert onze techjournalist Kenneth Dée zijn oude leasingwagen in. Maar nog altijd ziet hij waar die nu rondrijdt. Via de app van de fabrikant kan hij de wagen bedienen en zelfs openmaken. Dat is het begin van een zoektocht die ons leidt naar een parkeergarage in Spanje én een pijnlijke vaststelling: “Hier hebben verschillende merken last van en het kan gevaarlijk zijn.”

Net binnen

Meest gelezen

Meest gedeeld