De Block vindt het te vroeg voor grote conclusies rond mobiliteitsbudget en ‘cash for car’-regeling

Bij ‘cash for cars’ kan een werknemer zijn bedrijfswagen inruilen voor een geldsom. Het systeem bestaat sinds 2018, maar kent nauwelijks succes. Daarnaast is er sinds maart vorig jaar ook het mobiliteitsbudget. Dat laat werknemers toe om het budget voor hun salariswagen op een andere manier in te vullen. Ook dat systeem kon nog niet veel werknemers overtuigen.

Minister De Block vindt dat beide regelingen nog wat tijd moeten krijgen om ingeburgerd te geraken. "Werkgevers hebben nog enige tijd nodig om zich aan te passen aan deze nieuwe mogelijkheden. In de praktijk is het vaak nog onbekend of wil men het enkel toepassen bij nieuwe leasingcontracten", klinkt het op haar kabinet. 

De minister vindt het goed dat de mogelijkheden opnieuw onder de aandacht worden gebracht. Wie interesse heeft, kan op www.mobiliteitsbudget.be terecht.

 Ook CD&V-Kamerlid Jef Van den Bergh, één van de initiatiefnemers van het mobiliteitsbudget, zegt dat het “absurd vroeg is” om al een evaluatie te maken. “Het mobiliteitsbudget kan op termijn heel wat bedrijfswagens van de wegen halen, zonder de werknemers te raken in hun mobiliteit. Integendeel, met het mobiliteitsbudget verruimen de mobiliteitsmogelijkheden van de gebruikers. Dit betekent wel een ‘mindshift’. Zo’n mindshift vraagt tijd, maar zal groeien. Er komt een tijd dat men het als al te gek gaat beschouwen dat je alleen beroep zou kunnen doen op een bedrijfswagen voor je verplaatsingen”, aldus de CD&V’er.