Begin 2019 doken er problemen op met verschillende trajectcontroles in Vlaanderen. Na de installatie van een reeks trajectcontroles bleken heel wat van die controles niet te werken omwille van technisch problemen met de ‘connectoren’. Die connectoren zijn nodig om de foto’s van snelheidsovertredingen naar het gewenste formaat te converteren. Toenmalig Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Ben Weyts (N-VA) reageerde misnoegd op de problemen en stelde voor om vanuit Vlaanderen zelf connectoren aan te kopen.

Volgens minister van Binnenlandse Zaken Pieter De Crem (CD&V) zullen de problemen echter binnenkort van de baan zijn. In een antwoord op een vraag van Martine Fournier zegt de CD&V-minister dat de federale politie in 2019 een nieuwe software heeft besteld. Die nieuwe software werkt niet meer op het model van de connectoren. Volgens De Crem heeft het nieuwe systeem een reeks voordelen. Zo wordt gewerkt met een centraal systeem voor alle gewestelijke verwerkingscentra en draait het systeem op een modernere ‘web-based’ oplossing.

“De nieuwe verwerkingssoftware werd in 2019 besteld en zal gefaseerd worden ontwikkeld en opgeleverd, dit met het oog op het verzekeren van de continuïteit van de verwerkingen van de potentiële overtreders”, klinkt het. Bedoeling is dat alle functionaliteiten van de nieuwe software in het eerste kwartaal van 2020 zijn opgeleverd.

Een overzicht van alle trajectcontroles in Vlaanderen: