Dit verandert allemaal op 1 maart

Omdat de ticketprijzen van musea stijgen wordt op 1 maart ook de Museumpas duurder. Om een jaar lang toegang te krijgen tot 170 musea moet je vanaf dan niet langer 50, maar wel 59 euro betalen.

Toen de Museumpas in september 2018 gelanceerd werd, kon je er een honderdtal musea mee bezoeken. Intussen zijn dat er al 170, en het aantal blijft stijgen.

De coöperatieve vennootschap die het geld int dat binnenkomt wanneer een Museumpas verkocht wordt, is MuseumPASSmusées. Het betrokken museum dat met de pas bezocht wordt, krijgt een vergoeding op basis van de gemiddelde toegangsprijs. Omdat die ticketprijzen omhooggaan, ziet museumPASSmusées zich genoodzaakt om het abonnement mee te doen stijgen.

Ook het feit dat de zowat 100.000 pashouders graag én vaak naar de musea gaan speelde mee bij de beslissing. Bijna 500.000 keer bezochten ze een museum met hun pas. Bovendien gaan vele pashouders ook graag naar blockbustertentoonstellingen in iets duurdere musea.

Spoornetbeheerder Infrabel wordt vanaf 1 maart geleid door Ann Billiau. De “chief client officer” volgt tijdelijk de naar Frankrijk vertrokken Luc Lallemand op, tot wanneer de federale regering een opvolger benoemd heeft.

De raad van bestuur van Infrabel keurde de benoeming van Ann Billiau tot interim-CEO dinsdag goed, zo bevestigde de spoornetbeheerder. Zij werkt al sinds de jaren negentig voor het spoor.

Infrabel werd sinds de oprichting in 2005 geleid door Luc Lallemand. Maar hij gaat vanaf 1 maart aan de slag bij SNCF Réseau, de spoornetbeheerder in Frankrijk.

De zoektocht naar de definitieve opvolger van Lallemand is opgestart. Daarvoor werd de headhunter Odgers Berndtson aangeduid. Hij moet in maart een lijst met topkandidaten voorleggen, zo schreef De Tijd eerder.

Bpost gaat, zoals aangekondigd, vanaf maart maar twee keer per week niet-dringende brievenpost bedelen. Er wordt gestart met de publicitaire post zoals warenhuisfolders, vanaf midden maart is de rest van de niet-prioritaire brievenpost aan de beurt.

Bpost gaat niet-prioritaire brievenpost vanaf maart ofwel nog enkel maandag en woensdag bestellen, of enkel dinsdag en donderdag. Het postbedrijf past zich zo naar eigen zeggen aan de wijzigende realiteit en de verwachtingen van de klant aan.

De postbode blijft kranten, magazines, brieven met een priorzegel en rouwbrieven elke weekdag leveren. Pakjes kunnen ook nog steeds zeven dagen per week worden geleverd.

Op dinsdag 3 maart wordt het Groothertogdom Luxemburg het eerste land ter wereld dat het openbaar vervoer volledig gratis maakt voor de reizigers. Een identiteitsbewijs volstaat er om op bus, tram of trein te stappen. Ook de tarieven voor reizen vanuit België van en naar het Groothertogdom gaan omlaag.

Mensen die vanuit België regelmatig met de trein de grens oversteken, bijvoorbeeld om in Luxemburg te gaan werken, zullen minder moeten betalen voor hun abonnement. Een maandabonnement wordt 29 euro goedkoper, een jaarabonnement 290 euro, zegt de Belgische spoorwegmaatschappij NMBS. Zij voegt toe dat ook de prijs van een enkel ticket of een retourkaartje naar Luxemburg zal dalen, maar hoe groot het verschil is, hangt af van traject tot traject.

Er is overigens één Belgisch station van waaruit je vanaf maart gratis naar Luxemburg kan sporen: dat van Athus. Dat grensstation wordt als zowel een Belgisch als een Luxemburgs station beschouwd.

Met het gratis openbaar vervoer wil Luxemburg mensen aansporen om de auto te laten staan. Er wordt geïnvesteerd in extra park-and-rideparkeerplaatsen in het land. De maatregel stond in het verkiezingsprogramma van de drie partijen die sinds oktober 2018 samen in de regering zitten.

Nog één kanttekening: wie graag in eerste klasse zit in de trein, moet wel nog betalen voor zijn zitje.