Grote steden brengen looplijnen aan voor voetgangers in drukke winkelstraten

In Antwerpen zullen pijlen op de grond de looprichting aangeven en moeten shoppers zo veel mogelijk rechts houden. "Door maximaal rechts te houden, beletten we dat mensen elkaar moeten kruisen op het trottoir", legt de Antwerpse schepen van Middenstand Koen Kennis (N-VA) uit. "Het principe is dat ze dan rechts een winkel binnenstappen en ook rechts afslaan als ze de winkel verlaten. Zo zal niemand tegen de stroom in gaan. Dit is vooral nodig in winkelstraten met smalle trottoirs, maar we zullen dit ook toepassen op de Meir."

Ook Oostende zal in de grootste winkelstraten eenrichtingsverkeer invoeren met een circulatieplan. De kuststad zal verder bijhouden hoeveel mensen er in de drukste zones aanwezig zijn. Via een app zal iedereen in realtime kunnen volgen hoeveel mensen er aanwezig zijn in de winkelstraat. eZo kunnen klanten op voorhand inschatten of het een goed tijdstip is om naar het centrum af te zakken. “Het is belangrijk dat de winkels op een veilige manier kunnen heropenen. We willen mensen niet aanmoedigen tot funshopping, maar als mensen echt iets nodig hebben, mogen ze ook geen schrik hebben. Daarnaast is het ook belangrijk voor mensen die er hun brood mee verdienen”, zegt schepen voor Economie, Charlotte Verkeyn (N-VA). “Er komen zones waar mensen veilig kunnen wachten en waar ze met de nodige afstand kunnen wandelen”, voegt de schepen er nog aan toe.

In Brussel wordt de Nieuwstraat met nadarhekken opgedeeld in twee helften. Op elke helft zal je in een richting mogen wandelen: ofwel richting Rogier, ofwel richting Muntplein. Op een drietal plaatsen komen er sassen waar je van richting kan veranderen. “Het is dus niet zo dat je verplicht bent om de hele Nieuwstraat af te lopen”, zegt Aurore Borrens van het kabinet van schepen van Economie Fabian Maingain (Défi). Er komen aan de in- en uitgangen van de Nieuwstraat duidelijke affiches waarop alle maatregelen uitgelegd staan. 

Ook in Gent komen er looprichtingen en in smalle winkelstraten éénrichtingsverkeer. Het Gentse stadscentrum is al autovrij en dat blijft ook maandag natuurlijk zo. “Wel gaan we in de grote winkelstraten looprichtingen in voeren”, bevestigt schepen van middenstand Sofie Bracke. “Bedoeling is dat iedereen rechts loopt. Wie uit een winkel in de Veldstraat komt, kan dus enkel naar rechts. Dat zal worden aangegeven met markeringen die op de grond wordt gespoten. 

In Antwerpen zal het stadsbestuur sjablonen uitdelen aan winkels om op straat aan te brengen. Zo zien klanten waar ze op een veilige afstand van elkaar kunnen wachten. Dranghekken komen er niet. De stad wil wel toiletcontainers plaatsen omdat mensen niet terechtkunnen in horecazaken. Ook Oostende voorziet extra handwasstations op strategische plaatsen en voldoende sanitair. De stad zal eveneens de markeringen aanbrengen met streetart of stickers. “In de huisstijl van Oostende”, aldus schepen van Openbaar Domein Björn Anseeuw (N-VA).

De stad Kortrijk kiest dan weer niet voor eenrichtingsverkeer, maar zet stewards in aan de acht toegangspoorten van het winkelwandelgebied. Daar zal gel ter beschikking zijn voor de shoppers om de handen te ontsmetten. Er zullen wél verplicht te volgen looplijnen in de winkelstraten worden aangebracht, maar wandelverkeer is overal in beide richtingen toegelaten.

Lees meer over de plannen van de steden Antwerpen, Brussel, Oostende, Kortrijk, Gent en Brugge.

Lees ook: Beginnen om 9 uur en geen powerpoint: hierover zal de Nationale Veiligheidsraad zich woensdag buigen (+)