Zeven installaties voor trajectcontroles zijn gecertificeerd en dus klaar om hardrijders te bestraffen. De lokale politie en het gerecht moeten wel nog een protocolakkoord goedkeuren over het gebruik.

Vincent Macq, procureur des Konings in Namen, zegt dat document echter niet te kunnen ondertekenen. Hij klaagt dat het Gewest geen samenhangend beleid voert rond de plaatsing en dat geen rekening werd gehouden met de verwerkingscapaciteit van de parketten. In Namen zouden er te veel snelheidsovertredingen zijn voor de middelen die het parket maar heeft. “We hebben niet de mogelijkheden van Luik”, klinkt het.

“Ik verkies dan dat men een beetje minder flitst maar dat we alle overtreders kunnen vervolgen. Anders wordt een verkeerd signaal uitgestuurd. De radars moeten op een slimme manier functioneren”, zegt Macq. De procureurs in Wallonië willen de indienstneming laten uitstellen tot september-oktober.