Bugatti van koning Leopold III geveild voor recordbedrag van 10,7 miljoen euro

De wagen maakte nog deel uit van het Bugatti Grand Prix-team in het raceseizoen 1934-1935. Hij werd, met René Dreyfus aan het stuur, derde in de GP van Monaco en won dat jaar ook de Belgische GP in Spa. Bugatti bouwde het voertuig nadien om tot een sportwagen, met een nieuwe versnellingsbak, aangepast chassis en koetswerk. Het werd in het zwart geschilderd en in 1937 verkocht aan koning Leopold III. De vader van wijlen koning Boudewijn was een liefhebber van Bugatti.

Het voertuig veranderde nadien nog vier keer van eigenaar, maar bleef hij al die tijd in zijn originele staat. Volgens het veilinghuis is de “57248" (chassisnummer) zonder twijfel de belangrijkste en meest originele van alle Bugatti-racewagens.

Ook een Bugatti Type 57S Atalante (1937) bracht zaterdagavond tijdens de veiling een recordbedrag voor dit type op, van 7,855 miljoen pond (8,8 miljoen euro). Er werden in totaal vijftien historische voertuigen te koop aangeboden, waarvan er nog enkele andere voor miljoenenbedragen onder de hamer gingen.

Zo bracht een Lamborghini Miura P400 SV Speciale (1971) ruim 3,2 miljoen pond (bijna 3,6 miljoen euro) op, een Bugatti Type 35C Grand Prix (1928) 3,935 miljoen pond (ruim 4,4 miljoen euro), eveneens een wereldrecord voor dit type Bugatti, een Aston Martin Ulster (1935) 1,583 miljoen pond (1,775 miljoen euro), een Vauxhall 30-98 OE-Type Wensum (1924) 1,247 miljoen pond (zowat 1,4 miljoen euro), een Aston Martin DB3S (1955) 3,011 miljoen pond (3,38 miljoen euro) en een Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost Alpine Eagle Tourer (1919) 1,023 miljoen pond (1,15 miljoen euro). 

LEES OOK.  Nieuw sportwagenmerk komt met ‘Ferrari-pester’