Medewerkers van de Nederlandse voedselautoriteit zijn bezig met het ruimen van nertsen op een met het coronavirus besmette nertsenfokkerij.
Volledig scherm
PREMIUM
Medewerkers van de Nederlandse voedselautoriteit zijn bezig met het ruimen van nertsen op een met het coronavirus besmette nertsenfokkerij. © via REUTERS

Nertsen geven 'eigen' coronavirus door op mens: “Ook risico in Vlaamse kwekerijen”

Miljoenen Deense nertsen worden gedood nadat een mutatie van het coronavirus is overgesprongen van dier op mens. Ook in Vlaanderen vormen nertsenkwekerijen een risico op "een pandemie in de pandemie", stelt viroloog Johan Neyts (KU Leuven).

MM/DM Laatste update: 06-11-20, 07:05

56 reacties

  • Lieven De Cock

    3 jaar geleden
    Lieven de Cock. In nertsenfokkerijen is er geen dierenleed. Een fokker die zijn dieren niet met de beste zorgen omringd zal niet lang http://bestaan.De nertsen leven langer, kweken beter en floreren in de kwekerijen vier tot vijf maal beter dan in het wild. Het voeder is bijna volledig gerecicleerd voeder, afval die anders moet vernietgd worden, wordt nu milieuvriendelijk omgezet naar diervoer. Iedere dierenvriend en iedere milieuactivist zou moeten bont dragen als men consequent is.

  • K. V.

    3 jaar geleden
    Waarom moeten nertsen gekweekt worden????  Laat dat gewoon leven in de natuur en blijf daar voor de rest af.  De tijd van de bontmantels is toch allang voorbij.  Wie durft daar nu nog mee op straat komen???

  • Marcel Bontinck

    3 jaar geleden
    Schuld ligt bij diegenen die het kopen en dat is zeker Jan met de pet niet.

  • Michael Cornelis

    3 jaar geleden
    Neem hier geen risico mee, sluiten en vergoeden.

  • FRANK ANCKAERT

    3 jaar geleden
    stop die kweek-schaf bont af-dat is verleden tijd

Lees Meer

  2. Hoe herken je een toxische baas en wat doe je ertegen? “Hij zal altijd druk bezig lijken, maar toch ook micromanagen”
    Jobat

    Hoe herken je een toxische baas en wat doe je ertegen? “Hij zal altijd druk bezig lijken, maar toch ook micromana­gen”

    Welzijn op het werk krijgt vandaag meer aandacht dan ooit. Experts moedigen je aan om kritisch na te denken over je leidinggevende en op te komen voor jezelf en je team. Goed leiderschap is dan ook van cruciaal belang voor de prestaties die je levert en hoe je je voelt op de werkvloer. Maar wat kan je als medewerker doen als jouw leidinggevende je belemmert om goed – en graag – te werken? Welzijnsmanager Elisabeth Van Steendam legt het Jobat.be uit.
  3. HET RAPPORT. Met onderscheiding geslaagd of gebuisd? Zo presteerden de Vlaamse ministers de afgelopen 4,5 jaar
    PREMIUM

    HET RAPPORT. Met onderschei­ding geslaagd of gebuisd? Zo presteer­den de Vlaamse ministers de afgelopen 4,5 jaar

    Hoe presteerde de Vlaamse regering de afgelopen 4,5 jaar? Om een volledig overzicht te krijgen wikt en weegt onze politiek journaliste Astrid Roelandt het beleid van de negen ministers van de Vlaamse regering en geeft hen elk een uitgebreid rapport. Twee van hen zijn gebuisd, eentje gedelibereerd en drie ministers zijn geslaagd met onderscheiding. Bekijk de rapporten hieronder in detail.
  3. Brandweerman (32) uit Maldegem verongelukt tijdens motorrit in Lapscheure: “Een man vol grappen en grollen”
    update

    Brandweer­man (32) uit Maldegem veronge­lukt tijdens motorrit in Lapscheure: “Een man vol grappen en grollen”

    Een 32-jarige brandweerman uit Maldegem is zaterdag om het leven gekomen bij een verkeersongeval in Damme. Hij reed op z'n motor richting Maldegem, net over de brug met de Damse Vaart kwam het tot een botsing met een auto. Zijn collega’s herinneren hem als een warme, vlotte man: “Hij kwam in oktober 2020 over van zone Merelbeke, maar het voelde meteen alsof hij hier al jaren zat.”
    Damme, Maldegem
  3. DEBAT VAN DE DAG. Moeten middenvakrijders vaker en strenger gestraft worden?
    198

    DEBAT VAN DE DAG. Moeten midden­vakrij­ders vaker en strenger gestraft worden?

    Middenvakrijders: een van de grootste ergernissen in het verkeer. Jaarlijks krijgen gemiddeld 2.000 bestuurders die op het middenvak van de autosnelweg blijven rijden een boete in de brievenbus. En die kan oplopen van 116 euro tot 160 euro. Maar is dat voldoende? Of moeten middenvakrijders vaker en strenger gestraft worden? Vanavond bundelen we jullie interessantste reacties in een nieuw stuk. Lees hieronder alvast wat enkele experts ervan vinden.

Net binnen

Meest gelezen

Meest gedeeld