Nieuw op 1 februari: GAS-boetes voor snelheidsovertredingen, hogere ticketprijzen bij De Lijn en NMBS en sociaal tarief voor meer gezinnen

Veel meer gezinnen komen in aanmerking voor  het sociaal tarief voor gas en elektriciteit, het laagste tarief op de markt.

De maatregel werd uitgewerkt door minister van Energie Tinne Van der Straeten (Groen), minister van Economie en Werk Pierre-Yves Dermagne (PS) en staatssecretaris voor Consumentenbescherming Eva De Bleeker (Open Vld).

 Vlaamse steden en gemeenten krijgen de mogelijkheid om GAS-boetes uit te schrijven voor lichte snelheidsovertredingen in zones 30 en 50. De bestuurder mag maximaal 20 kilometer per uur te snel gereden hebben. Een andere voorwaarde is dat de steden en gemeenten die er gebruik van willen maken, ook hun GAS-boetereglement moeten aanpassen.

“We geven vanuit Vlaanderen zo extra mogelijkheden aan lokale besturen om gericht te handhaven in zones met snelheidslimieten van 30 km/u en 50 km/u, zeker daar waar het vaak gaat om schoolomgevingen en stads- of dorpskernen”, zegt Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters. 

Naar jaarlijkse gewoonte verhogen de NMBS en De Lijn een aantal tarieven. Bij openbaarvervoermaatschappij  De Lijn worden het m-ticket, de tienrittenkaart m-card en de Omnipas, het abonnement voor reizigers van 25 tot 64 jaar, duurder. 

De prijs van het m-ticket, dat je koopt via de app of de website van De Lijn, stijgt bijvoorbeeld van 1,80 naar 2 euro, een stijging van 11 procent. De tienrittenkaart m-card zal niet langer 15, maar wel 16 euro kosten. De Omnipas wordt 3 procent duurder (132 euro voor drie maanden of 399 voor twaalf maanden).

De prijzen van onder meer de losse tickets voor senioren (7,2 euro heen-en-terug), jongeren (6,6 euro) en om de fiets mee te nemen (4 euro per rit) blijven ongewijzigd. De papieren tienrittenkaarten worden duurder, maar daar valt wel aan te ontkomen door ze via de app digitaal te kopen.

De NMBS vereenvoudigt tot slot de tarieven voor korte grensoverschrijdende reizen naar de buurlanden, en versoepelt ook de reisvoorwaarden. Er komt een uniform tariefaanbod naar alle bestemmingen, gebaseerd op het aantal afgelegde kilometers. Jongeren, senioren en weekendreizigers krijgen 30 procent korting. 

Vanaf 1 februari kan je met één ticket gebruikmaken van het openbaar vervoer in Brussel en de omliggende gemeenten. Zo’n Brupass XL-ticket kost 3 euro voor één rit en 20 euro voor een tienrittenkaart. Er zijn ook abonnementsformules.

De tickets zijn geldig bij de verschillende openbaarvervoermaatschappijen (NMBS, De Lijn, MIVB en TEC) in Brussel en een zone van 11,5 kilometer rond het hoofdstedelijk gewest. Daarin liggen 52 stations en ruim 2.800 bus-, tram- en metrohaltes, klinkt het. Alleen voor ritten van en naar Brussels Airport is er nog een speciaal tarief.

De meeste Brupass- en Brupass XL-tickets worden door de verschillende operatoren verkocht. Alleen zal De Lijn de Brupass XL voor één rit en tien ritten niet verkopen, en kan je voor het schoolabonnement alleen terecht bij de MIVB.

Ten vroegste begin 2022 zullen er ook digitale versies van deze producten zijn.