Deze SUV’s zijn het meest betrouwbaar

Jaarlijks doet het Britse WhatCar een groot betrouwbaarheidsonderzoek. Maar liefst 13.000 automobilisten vertelden of hun voertuig de laatste 12 maanden problemen kende, wat die waren en hoelang de wagen in de garage moest staan. Het zorgde voor onderstaande ranking.

Waar betrouwbaarheidslijstjes normalerwijze worden aangevoerd door Japanse merken, kleurt de lijst van WhatCar opvallend Europees. Twee Mazda’s uit Japan, één Ford die uiteraard een Amerikaan is, dat is het tegengas van de andere concurrenten.

Op plaats 10 vinden we de Volkswagen T-Roc terug. Problemen met de motorelektronica duiken af en toe op, maar de wagen staat meestal maar één dag in de garage en de meeste herstellingen vallen onder garantie. Ook bij de benzineversie van de Skoda Kodiaq, nummer 9 in de ranking, durft de elektronica al eens sputteren. Minder dan bij de T-Roc, maar de wagen staat er wel langer door bij de garage: ongeveer een week. Elke Kodiaq werd wel onder garantie hersteld.

Op plaats 8 staan de Mazda CX-5 en de Porsche Macan. Ook bij de CX-5 zorgt de benzineversie voor het minste problemen en ook hier is de elektronica het grootste zorgenkind. Alle wagens konden echter blijven rijden. Bracht je de CX-5 toch naar de garage, dan werd hij in minder dan een dag onder garantie hersteld. Bij de Macan was de versnellingsbak dan weer het grootste probleem. Vier op de vijf wagens werden onder garantie hersteld. Had je dat geluk niet, dan kostte de herstelling wel snel 1.000 euro.

Bij de Opel Mokka en Ford Kuga, nummers 6 en 5, kon je zonder euvel blijven doorrijden met de wagen, ondanks elektronicaproblemen die konden opduiken bij de Mokka en koetswerkproblemen die het grootste zorgenkind waren bij de Kuga. Herstellingen gebeurden ook steeds onder garantie.

Motorelektronica lijkt het grootste probleem bij wagens van de Volkswagengroep. Ook de Skoda Karoq ontsnapt er niet aan. Vier procent van de wagens kreeg ermee te maken, alles werd onder garantie hersteld in 1 tot 5 dagen.

Op het podium staat de Mazda CX-3, met problemen met het infotainmentsysteem, de BMW X1, die vooral voor zijn koelingssysteem naar de garage moest en als winnaar de Mini Countryman met enkel lichte elektronicaproblemen. Maar met een betrouwbaarheidsranking van meer dan 98 procent voor elk van deze drie modellen, kunnen we ze allemaal winnaars noemen. En zelfs een ranking van 96 procent voor het nummer 10 uit deze lijst, de Volkswagen T-Roc, kan je allesbehalve slecht noemen.

Benieuwd welke auto bij jou past? Doe hier de test op HLN Drive

Lees ook:

Dit zijn de beste Duitse wagens van het moment

Is een elektrische auto echt goedkoper in verbruik?

Kleine auto kopen? Dit zijn de beste wagens onder 20.000 euro

Bron: HLN Drive