Zo kijken werkgevers en werknemers naar akkoord elektrische bedrijfswagens: “Het moet kostenneutraal blijven voor beide partijen”

Waar komt die link met subsidies vandaan? De enige wagen die gesubsidieerd werd is de EV aan 120%. Weet dat die 20 % geboekt wordt op een onbeschikbare reserve en dat die daar eeuwig op blijft staan odat die aan de volle pot belast wordt als je daar aan durft komen. Was ook een fabeltje waar ze de mensen mee vangen. Mensen, geef me nu eens 1 voorbeeld van een subsidie voor een gewone wagen en ik geef je er 3 dat bewijst dat je er nog meer op belast wordt. Informeer jezelf wil je.

En weeral zal de gewone burger die geen bedrijfswagen heeft de gederfde taksen en accijnzen moet ophoesten. Let op de newspeak van Groen! Een tweede Calvo-debacle moet te allen tijde vermeden worden. Hopeloze zaak. Net nu de nieuwste diesel-technologie de beste keuze is voor de planeet, het klimaat, de toekomst. Elk zal zijn eigen laadpaal moeten installeren want niet zoals tanken aan een pomp in 2minuten zal de mega-accu geladen zijn...

Wie krijgt er een salariswagen? De managers in grote bedrijven en hoog opgeleide bedienden bij kleinere bedrijven. Dus allemaal werknemers met een hoog loon. Zelfstandigen kunnen hun (elektrisch) voertuig inbrengen. Wat kan de gewone arbeider met zijn veel kleiner loon, een auto kopen die 10.000 euro meer kost of extra taksen, accijnzen en belastingen betalen.

Stop de subsidies voor bedrijfswagens. Eerlijker is van het loon te betalen. Wie geen belastingen betaald op het gedeelte "bedrijfswagen" heeft tot gevolg dat anderen meer belastingen zullen moeten betalen.

Hou het simpel, baas betaalt je het loon dat je verdient en koop zelf de auto die jij wilt. Geen subsidies en geen extra belastingen nodig om dit te betalen dus iedereen blij