Er zouden weer meer dodelijke fietsongevallen plaatsvinden. Een nieuwe studie zou de oorzaken daarvan moeten uiteenzetten.
Volledig scherm
Er zouden weer meer dodelijke fietsongevallen plaatsvinden. Een nieuwe studie zou de oorzaken daarvan moeten uiteenzetten. © bob moors

Minister van Mobiliteit Peeters wil onderzoek naar oorzaken fietsongevallen starten

De Vlaamse minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) hoopt na de zomer een studie op te starten om de oorzaken van fietsongevallen te onderzoeken. De studie zou de toename in ernstige en dodelijke fietsongevallen moeten verklaren. 

TVdB Bron: BELGA

31 reacties

  • Pol Dhaenens

    3 jaar geleden
    Neem uw fiets en kijk naar de staat van de fietspaden, als die er al zijn, en het gedrag van sommige automobilisten. Daar bovenop komen de elektrische fietsen die in mijn ogen echte (zelf)moordtuigen zijn en waarmee mensen rijden die niet kunnen fietsen. Die mensen beseffen niet hoe snel ze wel rijden. Als je moet duwen zonder mechanische hulp is dat besef er wel.

  • Peter Bosmans

    3 jaar geleden
    Hieronder duidelijk al redenen genoeg. Zet er ook nog de vele hindernissen bij die men op de straten werpt voor de automobilist die nu niet alleen voor zich, naast zich maar ook constant achter zich moet kijken om te zien of er geen fietser afgestormd komt.

  • Aljosja Vandenberghe

    3 jaar geleden
    Fietsers gewoon het normale verkeers reglement laten volgen . Een stop is een stop en voorrang verlenen is ook geldig voor fietsers. Nu vliegen ze er maar op los , niks geen regels . Zelfs als er een omgekeerde driehoek op het fietspad staat voor de fietser , vlammen ze zonder blozen gewoon verder. Sterker nog , maken ze u uit van wegpiraat .

  • Kaja van Staveren

    3 jaar geleden
    Ik begrijp de ergernis van automobilisten, ik vind ook dat veel fietsers als piraten doorheen het verkeer gaan. En dan kom je soms ineens zo'n mafkees tegen die uit ergernis, juist gas geeft.. Ik probeer toch altijd de regels en lichten te respecteren, soms springt een groen licht ineens op rood, komt er zo'n geërgerde autorijder die plankgas geeft... Kijk, Dat is gevaarlijk...

  • Guido Volkaerts

    3 jaar geleden
    Een studie om dan een fietsverzekering voor iedereen verplicht te maken alsook een theoretisch en praktisch examen voor elektrische fietsers. Gevolgd door een jaarlijkse keuring, een BIV, verkeersbelasting, snelheidscontroles enz... Het is zoiets als diesel rijden: Enkele jaren terug kreeg je van Vadertje Staat nog een premie als je er een kocht... Of zonnepanelen: Wanneer iedereen ze heeft worden de regels aangepast en subsidies afgeschaft... België op zijn best...

Lees Meer

  2. KIJK. Melissa Depraetere (Vooruit) op haar eerste 1 mei-viering als voorzitter: “Verre van mijn grote droom om met N-VA samen te werken, maar ben realistisch”

    KIJK. Melissa Depraetere (Vooruit) op haar eerste 1 mei-vie­ring als voorzitter: “Verre van mijn grote droom om met N-VA samen te werken, maar ben realis­tisch”

    Op 1 mei, oftwel de dag van de arbeid, zet elke politieker z’n beste beentje voor. Nu 1 mei dit jaar in het midden van de kiescampagne valt, worden er nog meer beloftes gedaan dan andere jaren. Wij volgden met VTM NIEUWS Vooruit-voorzitster Melissa Depraetere. Bij haar eerste stop in Bredene wordt ze heel hartelijk ontvangen. Daar heeft Vooruit dan ook een absolute meerderheid. Daarna vertrekt ze naar Oostende voor de grote 1-mei stoet. Ze neemt er een duidelijk standpunt in op het vlak van pensioenen: “Wie op zijn 18 jaar is beginnen met werken, moet op zijn 60ste kunnen stoppen met een volwaardig pensioen.”
  3. KIJK. Aïsha en Maryam moesten vluchten uit Gaza: “Ik was doodsbang toen een bom naast ons ontplofte”

    KIJK. Aïsha en Maryam moesten vluchten uit Gaza: “Ik was doodsbang toen een bom naast ons ontplofte”

    Aïsha en Maryam groeiden op in België, maar verhuisden in 2022 naar Gaza om voor hun grootouders te zorgen. Een jaar later breekt er de oorlog uit. “Wij zijn te voet van het noorden naar het zuiden moeten vluchten. Het was zo onveilig dat we in twee verschillende huizen moesten schuilen”, getuigt Aïsha aan VTM NIEUWS-journalist Jonas Lips. De zussen maken bombardementen en schietpartijen mee. Onderweg verliezen ze ook hun tante
  2. “30.000 buitenlandse bouwvakkers betalen hier nul euro”: bouwunie slaat alarm over belastingontduiking
    PREMIUM
    125

    “30.000 buitenland­se bouwvak­kers betalen hier nul euro”: bouwunie slaat alarm over belasting­ont­dui­king

    De schatkist loopt jaarlijks minstens 200 miljoen euro aan belastinginkomsten mis door buitenlandse bouwvakkers die nul euro belastingen op hun loon betalen, terwijl dat wel zou moeten. Waarom lijkt het alsof de fiscus vertikt erachteraan te gaan? Waarom wordt niets gedaan aan deze oneerlijke concurrentie? Voor Bouwunie is dit onhoudbaar: “Een buitenlandse onderaannemer die 40 tot 50 procent goedkoper is dan een Belgische is écht een probleem.”
  3. Na 37 jaar maakt hoofdinspecteur Michelin zich bekend en onthult hij aantal geheimen: “Sommige chefs nemen het mij nog steeds kwalijk dat ik hun ster wegnam”
    PREMIUM
    Interview

    Na 37 jaar maakt hoofdin­spec­teur Michelin zich bekend en onthult hij aantal geheimen: “Sommige chefs nemen het mij nog steeds kwalijk dat ik hun ster wegnam”

    “Het zal vreemd aanvoelen om vanaf nu niet anoniem te reserveren in een sterrenzaak”. 37 jaar was Werner Loens (62) inspecteur van Michelin, waarvan 17 jaar hoofdinspecteur Benelux. 8.500 restaurantbezoeken later gaat hij op pensioen en wilt hij voor het eerst op de foto. Wat is volgens Loens dé culinaire hotspot van het moment, verlopen de beoordelingen altijd eerlijk en objectief en wat voor tol heeft tweemaal per dag op restaurant gaan geëist van zijn lichaam? HLN schoof de benen onder tafel en vroeg het hem.

Net binnen

Meest gelezen

Meest gedeeld