PREMIUM
Valt vrijdag het doek over Autosalon? “Salon of niet, autoverkoop zal sowieso veranderen”
Komt er in januari nog een 99ste editie van het Autosalon of niet? Vrijdag wordt de knoop doorgehakt, nu grote merkgroepen als D’Ieteren en Stellantis dreigen af te haken. Hoe dan ook zal de autoverkoop de komende jaren drastisch veranderen volgens auto-expert Tony Verhelle. Hij voorspelt minder showrooms en dealers, en meer online verkoopstappen. “Al zal toch één aspect waarschijnlijk offline blijven.”
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
Honderdste editie Autosalon van Brussel na twee jaar afwezigheid weer in Brussels Expo
-
HLN Shop
“Gebruik er verschillende door elkaar”: podoloog geeft raad bij het kiezen van jouw perfecte wandelschoenen
Bij velen onder ons kriebelt het al om deugddoende tochten te maken in het groen. Ben je nog geen volleerd wandelfanaat, maar wil je graag de draad oppikken? Trek dan een instapmodel wandelschoenen aan je voeten. HLN Shop gaat na met welk schoeisel je als beginnend wandelaar - figuurlijk dan - over rozen loopt. -
PREMIUM
Onze autokenner zoekt de scherpste kortingen op het Autosalon: "Deze elektrische wagen heb je voor de prijs van een benzineauto”
-
-
Citroën lanceert een hippe variant van de C4: “Dit model is uitgerekt om coupé-eigenschappen nog meer in de verf te zetten”
-
57
Toekomst Autosalon hangt aan zijden draadje: “Ze moeten nadenken over een versie 2.0”
Het doek dreigt definitief te vallen voor het Autosalon. De Volkswagen-invoerder D'Ieteren doet niet mee. De beslissing van de fusiegroep Stellantis (Peugeot, Fiat, Opel, Citroën) is vandaag cruciaal voor de toekomst van de beurs, schrijft De Tijd. -
PREMIUM
Zo fiscaal aantrekkelijk zijn elektrische en hybride wagens: alleen wie met een ‘echte’ plug-in rijdt gaat er op vooruit
Om het gebruik van milieuvriendelijke bedrijfswagens te stimuleren, hervormde de federale regering-Michel al in de zomer van 2017 samen met de vennootschapsbelasting ook de autofiscaliteit. Vooral vanaf dit jaar ondergaan die fiscale spelregels enkele ingrijpende veranderingen. Vreemd genoeg betekenen die aanpassingen in de meeste gevallen een stap terug, zelfs voor wie nu al elektrisch rijdt. Welke types zijn nog interessant en hoeveel bedraagt het fiscale voordeel? Wij verzamelen de beste artikels over het autosalon in dit dossier. -
HLN Shop
Op safari in de Benelux: vijf zinderende ervaringen om na te jagen
-
Spaargids.be
Hoeveel geld mag er op jouw spaarrekening staan vooraleer de fiscus passeert?
-
Autosector niet te spreken over klimaatacties op Autosalon: “Hier stonden nooit méér hybride en elektrische voertuigen”
De Federatie van de Belgische Auto- en Rijwielindustrie (Febiac) betreurt dat Extinction Rebellion gisteren actie heeft gevoerd op het Autosalon, ondanks de vele inspanningen die de autosector de laatste jaren heeft gedaan. "Nooit eerder waren op de Brussels Motor Show meer hybride en elektrische voertuigen te zien én te koop", klinkt het bij de salonorganisator. -
Deloitte: “Interesse in hybride wagens neemt toe bij Belgische consument”
Van de Belgische consumenten wil vandaag 29 procent dat hun nieuwe wagen een hybride elektrische wagen is, wat een stijging inhoudt ten opzichte van 23 procent in 2018. Dat blijkt vandaag uit de Deloitte Global Automotive Consumer Study 2020, een enquête van Deloitte bij 35.000 consumenten in 20 landen, onder wie 1.286 Belgen. -
PREMIUM
GETEST. Is de Auto van het Jaar echt je geld waard? Onze autokenner testte het uit: “Een uitstekende wegligging, maar dat interieur...”
