YouTuber verzint oplossing voor Tesla die zonder stroom komt te staan
Elektrische auto’s kunnen energie terugwinnen bij afremmen en bergafwaarts rijden. Dus kun je de lege accu's van een Tesla in theorie ook opladen door je enige tijd te laten slepen. Toch? Een YouTuber probeerde het.
Een van de grootste bezwaren van tegenstanders van elektrische voertuigen is nog steeds het beperkte rijbereik. Een YouTuber heeft nu met een experiment laten zien hoe je de accu van een Tesla kunt opladen, ook als er helemaal geen laadstation in de buurt is.
De YouTuber met de naam Cyber Hooligan gebruikte voor het experiment een Tesla Model 3 RWD Standard Range Plus uit 2020. De accu had nog slechts 1 procent lading en zijn plan was om de Model 3 een tijdje met een sleepkabel te laten trekken door een Toyota Camry met verbrandingsmotor. Het doel was om voldoende energie op te wekken om zelfstandig door te kunnen rijden naar een laadstation.
De Tesla werd in de stand ‘Drive’ gezet en de recuperatie op ‘Standaard’. De Camry begon te trekken en inderdaad: met elke mijl (1,6 kilometer) die het sleepteam aflegde, won de Model 3 aan bereik - en behoorlijk ook nog, aldus de YouTuber. Aan het einde van de 6,2 mijl durende sleepactie (nog geen tien kilometer) stond het display van de Tesla op 40 mijl, oftewel zo’n 64 kilometer, blijkt uit de video, die tot nu toe zo’n 114.000 keer is bekeken.
Met andere woorden: per kilometer slepen kom je in een Tesla ongeveer zes kilometer ver. Toch is het niet slim om de truc na te doen als er andere mogelijkheden zijn. Niet alleen is het slepen van een auto over de openbare weg potentieel gevaarlijk, ook kan elektronica mogelijk kapotgaan, zeker als de besturingssystemen aan boord niet meer werken. Ook gaat de motor van de auto die als sleepwagen fungeert er niet op vooruit wanneer zo’n zware Tesla aan de trekhaak hangt.
LEES OOK:
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
Livios
Groen, rood, blauw of geel: richt je dak klimaatvriendelijk in met deze slimme tips
-
PREMIUM
Rijd je met een van deze wagens? Let op voor problemen met distributieketting: “Schade kan zo hoog oplopen dat herstelling niet de moeite is”
Een distributieketting die de geest geeft kan duizenden euro’s kosten. Maar wat doet zo’n ketting eigenlijk? Hoe weet je of je ze moet vervangen? En zijn er automerken die extra gevoelig zijn voor slijtage? HLN-mobiliteitsexpert Brecht Vanhaelewyn geeft uitleg: “Als je dit hoort, moet je actie ondernemen”. -
HLN Shop
Ga voor schoonheid én degelijkheid: in vijf stappen naar jouw ideale e-bike
Wie het aangename aan het nuttige wil koppelen bij het kiezen van een tweewieler, gaat voor een elektrisch exemplaar en raakt zo in één beweging ook razendsnel op zijn bestemming. Maar let op: de markt van de e-bikes evolueert continu en je zwemt in de keuzemogelijkheden. Waar moet je zoal op letten? HLN Shop haalt vijf aandachtspunten aan. -
-
Gouden Giro
Van Pogacar over Uijtdebroeks tot Piganzoli: de Gouden Giro-ploeg van Michel Wuyts
-
Zo ontdek je de echte kilometerstand van een auto
Het terugdraaien van kilometerstanden bij tweedehands auto’s vormt nog altijd een groot probleem. Gelukkig zijn er ook andere zaken dan de kilometerteller waaraan je kan aflezen of de gereden afstand realistisch is. We zetten enkele tips op een rijtje. -
Lege accu? Dankzij dit idee van Ford hoef je niet meer langs de laadpaal
Autofabrikant Ford werkt aan een opmerkelijke manier om de accu’s van elektrische auto’s op te laden. In de toekomst hoef je mogelijk niet meer te stoppen bij een laadpunt langs de weg, maar kun je jouw auto — tijdens het rijden — aan een ander voertuig koppelen om stroom te ‘tanken’. -
Spaargids.be
Wat mag jij wel/niet doen met het geld op de rekening van je kind?
-
Fietsen op de zeedijk? Let op deze regels om boetes tot 174 euro te vermijden
-
PREMIUM
“Het is geen goedkope hobby”: amateurcoureur Jeroen (34) fietst zeker 3 keer per week. Maar hoeveel mag dat kosten?
Jeroen Sanders (34) is een rasechte amateur-flandrien. Hij is lid van twee wielerclubs, gaat op fietsstages in het buitenland en trapt jaarlijks tot 8.000 kilometer bijeen. De West-Vlaming spaart kosten noch moeite voor zijn passie. “Ik betaalde 5.500 euro voor mijn huidige fiets. Al begon ik wel zonder grote investeringen: met een reservefiets van mijn papa”, maakt hij de rekening. -
Hoeveel geld en tijd bespaar je echt als je thuiswerkt? “Tot zeker 862 euro per jaar”
Als je telewerkt, combineer je niet alleen makkelijker werk en gezin. Je vervuilt er ook minder door. En je bespaart geld en tijd. Hoeveel precies? Dat kan je voortaan zelf berekenen dankzij een nieuwe online calculator die verkeersinstituut Vias in het leven riep. -
Gaspedaal raakt bekneld of schiet los: Tesla laat gaspedalen van duizenden Cybertrucks vervangen
Meest gelezen
-
PREMIUM
Wie nog fiscaal voordeel wil, moet snel zijn. Maar is een laadpaal thuis de moeite en hoeveel betaal je ervoor?
-
België bij landen met meeste laadpunten in Europa: hoeveel zijn er in Frankrijk en Spanje?
-
Independer
Autoschade door een onbekende? Dit dien je te ondernemen
-
Zo ontdek je de echte kilometerstand van een auto
-
Europese autokoepel: “Veel meer laadpunten nodig in EU, er moet dringend opgeschaald worden”
30 reacties
Resterende karakters 500
Log in en reageerWilly Stinissen
Anoniem
Paul Van Hooland
kevin Bogaerts
Yvan Lissens