Recordaantal tweedehandswagens verkocht in 2021

In heel 2021 werden 709.605 tweedehandswagens ingeschreven, een stijging met 7,5 procent op een jaar tijd (660.093 stuks). Het cijfer ligt ook 1,3 procent hoger dan in precoronajaar 2019 (700.213). “De markt van tweedehandswagens bereikte z’n hoogste peil aller tijden.”

“Na coronajaar 2020 was 2021 andermaal een bijzonder atypisch jaar waarbij de markt volledig ontwricht werd. Ditmaal door leveringsproblemen van nieuwe wagens wegens een tekort van halfgeleiders”, voegt Traxio-woordvoerder Filip Rylant toe. De verkoop van nieuwe wagens kelderde en door de langere wachttijden zocht de consument de occasiemarkt op. Zoals bekend zijn daardoor de occasieprijzen gestegen. De spanning tussen hogere vraag en lager aanbod - omdat er minder gebruikte wagens doorstromen omwille van de dalende leveringen van nieuwe wagens -  “zorgt stillaan voor problemen op de tweedehandsmarkt”. Maar wanneer de uitgestelde verkopen geleverd zullen worden, zal een grotere instroom van tweedehandswagens volgen en kan de “nieuwmarkt” zich stabiliseren. 

Dat zal volgens Rylant een impact hebben voor de occasies. “Meer leveringen van nieuwe wagens, betekent immers ook een grotere instroom van tweedehandswagens. Het aanbod zal stijgen, maar de vraag  - en de prijs - zal dalen.”

De verkoop van tweedehands bolides lag zowat 80 procent hoger dan die van nieuwe personenwagens. Het gaat om een verschil van meer dan 300.000 voertuigen over heel het jaar. In december klokte bijvoorbeeld de occasieverkoop af op 53.169 versus bijna 29.000 nieuwe personenwagens.

De verkoop van tweedehands benzinewagens was in 2020 al groter dan die van dieselwagens en het verschil werd in 2021 uitgediept. Diesels vertegenwoordigden vorig jaar 43,6 procent van de tweedehandsverkoop en benzines 51,2 procent. Hybrides zijn inmiddels goed voor 4 procent, elektrische wagens blijven schaars in tweedehandsland (0,8 procent). Ter vergelijking: volgens Traxio waren hybrides vorig jaar goed voor 29,4 procent van de verkoop van nieuwe wagens en elektrische bolides 5,8 procent.

In heel 2021 verkochten de dealers tot slot 80.667 tweedehands motoren (+6,6 procent op een jaar tijd). 

 Staatssecretaris voor Consumentenbescherming Eva De Bleeker (Open Vld) voeg eraan toe dat de Car Pass een “cruciale bescherming” biedt nu de tweedehandsmarkt boomt. “De Car-Pass is het instrument voor consumenten die in het volste vertrouwen een Belgische tweedehandswagen willen aankopen. Om consumenten optimaal te blijven beschermen, zullen we de Car-Pass aanpassen aan de realiteit van vandaag en morgen.” Het document dat onder meer de kilometerhistoriek weergeeft, zal beter aangepast worden aan de groter wordende markt van elektrische en hybride occasievoertuigen, herhaalt ze.

Het zal ook nog mogelijk worden om de onderhoudsgeschiedenis van een wagen digitaal bij te houden en na te trekken, wat een extra voordeel moet bieden voor bonafide verkopers en consumenten. En in de toekomst zal de QR-code ook de onderhoudsgeschiedenis kunnen laten zien. Die code geeft nu al aan of de Car-Pass officieel is.