Audi verkoopt ruim de helft meer elektrische auto's
Audi, deel van de Volkswagen-groep, heeft vorig jaar ruim de helft meer volledig elektrische auto's geleverd. Dat maakte de Duitse constructeur bekend.
De totale leveringen van Audi namen vorig jaar licht af, met 0,7 procent tot 1,68 miljoen. Nochtans was de autobouwer in de eerste jaarhelft goed op dreef, met een recordaantal van 981.681 leveringen in zes maanden tijd. Daarna zette het wereldwijde aanhoudende tekort aan halfgeleiders een rem op de productie. Als gevolg daarvan daalden de leveringen in het vierde kwartaal met ruim een derde.
Lees ook
-
PREMIUM
Marc Coucke investeert miljoenen in Belgisch zonnepanelenbedrijf dat massaal laadpalen wil installeren: “Elektrische auto zonder groene stroom heeft geen nut”
-
Waarom BMW het bestverkochte automerk van België is: “Met dank aan het uitgebreide elektrische aanbod én de bedrijfswagenmarkt”
-
PREMIUM
Nog 11% minder auto’s verkocht dan in het al rampzalige 2020: waarom 2021 zowat de slechtste autoverkoop ooit kent
Lichtpunt is wel het succes van de volledig elektrische modellen van Audi. In 2021 vonden er daarvan 81.894 de weg naar hun eigenaar. In vergelijking met 2020 gaat het om een stijging met 57,7 procent. Audi introduceerde vorig jaar vier nieuwe elektrische modellen.
Meer dan 20 modellen
Audi wil tegen 2026 zowat 18 miljard euro investeren in de ontwikkeling van elektrische wagens. Tegen 2025 wil de constructeur meer dan twintig volledig elektrische modellen in het gamma hebben en tegen 2033 moet de bouw van wagens met een verbrandingsmotor uitgefaseerd zijn.
Daarbij heeft ook de vestiging van Audi in Vorst een rol te spelen. De Brusselse fabriek kreeg in 2018 de primeur voor de productie van Audi's eerste volledig elektrische wagens (e-tron en vanaf 2019 ook e-tron Sportback). In november bevestigde Audi-topman Markus Duesmann bovendien dat de Q8 e-tron, een nog iets grotere elektrische SUV, vanaf 2026 van de band zou rollen in Vorst.
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
Spaargids.be
Geniet jij al optimaal van deze fiscale voordelen voor je woning en schuldsaldoverzekering?
-
PREMIUM
Nog 11% minder auto’s verkocht dan in het al rampzalige 2020: waarom 2021 zowat de slechtste autoverkoop ooit kent
Na een al bloedrood 2020 is de Belgische autoverkoop het bijna voorbije 2021 helemaal gekelderd. Met naar schatting zo’n 385.000 verkochte personenwagens zal dit jaar nóg slechter doen dan de 431.491 vierwielers vorig jaar — toen de garages nochtans een tijd gesloten waren — én al zeker dan de 550.003 die in het coronavrije 2019 een nieuwe eigenaar kregen. Opvallend: in dit bijna afgelopen rampjaar is BMW het Duitse Volkswagen voorbijgestoken als bestverkochte automerk in België. -
PREMIUM
Marc Coucke investeert miljoenen in Belgisch zonnepanelenbedrijf dat massaal laadpalen wil installeren: “Elektrische auto zonder groene stroom heeft geen nut”
Marc Coucke investeert zo’n 20 miljoen euro in EnergyVision. Daarmee wil het Belgische zonnepanelenbedrijf een laadpalennetwerk met groene energie uitbouwen. De komende twee jaar wil het 5.000 laadpalen in ons land installeren. De energie voor de elektrische wagens moet van zonnepanelen komen die het bedrijf installeert bij bedrijven én particulieren. -
-
PREMIUM
“Je merkt niet dat je met een auto van bijna 5 meter rijdt”: onze autospecialist test de nieuwe VW Passat
-
HLN Shop
Ga voor schoonheid én degelijkheid: in vijf stappen naar jouw ideale e-bike
Wie het aangename aan het nuttige wil koppelen bij het kiezen van een tweewieler, gaat voor een elektrisch exemplaar en raakt zo in één beweging ook razendsnel op zijn bestemming. Maar let op: de markt van de e-bikes evolueert continu en je zwemt in de keuzemogelijkheden. Waar moet je zoal op letten? HLN Shop haalt vijf aandachtspunten aan. -
PREMIUM
Een Tesla of Porsche Taycan tweedehands kopen? Onze mobiliteitsexpert vertelt waar je op moet letten wanneer je een occasie EV overweegt
Meer Belgen kopen een tweedehandse elektrische auto, blijkt uit kwartaalcijfers van vakfederatie Traxio. Op één jaar tijd steeg het aandeel van elektrische wagens op de occasiemarkt van 1,7 naar 2,8 procent. In absolute cijfers ging het bijna om een verdubbeling: 5.090 auto’s tijdens de eerste drie maanden van dit jaar tegenover 2.708 vorig jaar. Welke modellen zijn populair en waar moet je extra op letten als je zelf een occasie-EV koopt? HLN-mobiliteitsexpert Brecht Vanhaelewyn legt uit: “Eén zaak is van levensbelang”. -
Jobat
Ontslag gekregen of genomen: op welke werkloosheidsuitkering kan je dan rekenen?
-
Wie heeft voorrang op smalle bergwegen en wat betekent dat ‘posthoorn’-bord nu echt?
-
PREMIUM
“Zo voorkom je dat je een boete krijgt”: politie-expert verduidelijkt regels over bakfietsen, e-steps en andere voertuigen
Hoeveel kinderen mogen op een longtailfiets? En hoe zit dat met speedpedelecs, al dan niet met bak ervoor? Mag daar nog zo’n wagentje of kinderfiets aan? En wat met steps en fatbikes? “Maar liefst vijf wetgevingen moet je raadplegen om dat te weten te komen”, aldus Wim De Schutter van de Antwerpse politie. Voor wie ze liever niet wil doorploegen, zet hij netjes op een rijtje wat mag en waarmee je een boete riskeert. -
67
Vandaag flitsmarathon (en dat blijkt volgens studie te helpen): “Twee op drie bestuurders passen rijgedrag aan na boete”
Vandaag organiseert de politie voor de twintigste keer een flitsmarathon. Uit een nieuwe studie van verkeersinstituut Vias blijkt dat zo’n actie ook nut te heeft. “Na een bekeuring voor overdreven snelheid zeggen twee op de drie Belgen zich strikter aan de snelheidslimiet te hebben gehouden”, zegt Stef Willems van Vias. -
PREMIUM
“Het is geen goedkope hobby”: amateurcoureur Jeroen (34) fietst zeker 3 keer per week. Maar hoeveel mag dat kosten?
