Lange rijen in Oostende om een nieuwe prijsstijging voor te zijn.
Volledig scherm
PREMIUM
Lange rijen in Oostende om een nieuwe prijsstijging voor te zijn. © Benny Proot

ONZE OPINIE. “Zelfs met peperdure diesel blijft de wagen goedkoper dan trein of bus. Wie durft daar iets aan te doen?”

Stel: een koppel met twee kinderen plant dit weekend een uitstapje naar zee. Ze wonen in Wilrijk en willen naar Oostende. Ze bezitten een kleine gezinswagen waarvan de dieseltank bijna leeg is en hebben geen abonnement op het openbaar vervoer. De ouders overleggen. Nemen ze de bus en de trein? Of kiezen ze voor de auto? De ene haalt er zijn smartphone bij en toont de andere het artikel op HLN.be waarin staat dat de brandstofprijzen pieken. Het koppel is overtuigd: ze nemen het openbaar vervoer. Momenteel een stuk goedkoper, toch? Helaas. 

Jeroen Bossaert

85 reacties

  • Patricia Rimando

    2 jaar geleden
    Het grote probleem is dat je op het openbaar vervoer (Tram, Trein , Bus) niet kan rekenen.

  • bob jansens

    2 jaar geleden
    Vivaldi heeft een groene minister van Spoorwegen. Hoeveel nieuwe spoorlijnen zijn er al gepland? hoeveel nieuwe stations voorziet Vivaldi? twee maal zip. Dan heeft hetgeen zin om de trein goedkoper te maken want dan is het toch weer voor een beperkte bevoorrechte categorie

  • Katia Mistianes

    2 jaar geleden
    En wat met de auto zelf: hoeveel heeft die gekost? (M.a.w. hoeveel tickets kan je daarmee kopen?) De onderhoudskosten? Verzekering en andere andere kopzorgen? En de files overal? Iemand zou eens moeten de rit OV - auto vergelijken. Investigative journalists, bijvoorbeeld. Duurtijd en kostprijs vergelijken, natuurlijk met de beste route die mogelijk is. Voor OV vraagt dat soms wat denk- en puzzelwerk op voorhand, maar het loont de moeite.

  • eric deneve

    2 jaar geleden
    Met mijn scooterke (3 literkes) en wat benzine in voorraad, ok ik zit buiten, maar ieder nadeel heeft zijn voordeel. Thermisch ondergoed, en veel verse lucht…

  • Geert Hemeryck

    2 jaar geleden
    Komt er nog eens bij dat gedurende de vakantieperiodes er heel wat minder bussen rijden . Dus ge staat daar met uw vingers te draaien

Lees Meer

  3. “Jongen stop, je gaat mijn kaak breken”: Celine (80) en Jozef (78) worden midden in de nacht thuis brutaal overvallen
    PREMIUM

    “Jongen stop, je gaat mijn kaak breken”: Celine (80) en Jozef (78) worden midden in de nacht thuis brutaal overvallen

    “‘Op uw buik!’ riep hij. Maar ik protesteerde. Ik ben 80 jaar en ben al blij als ik op m’n benen kan staan.” Celine en Jozef werden in de nacht van vrijdag op zaterdag overvallen door twee jonge mannen op zoek naar waardevolle spullen. Ze kregen er flink van langs en werden opgesloten in hun kelder, terwijl Jozef nog maar net een openhartoperatie achter de rug had. “Ik dacht eerst dat mijn kleinkinderen een grap aan het uithalen waren. Maar toen werd ik pardoes op het bed gegooid.” Een reconstructie van een nacht waar de buurt nog lang over zal praten.
    Antwerpen, Kapellen
  3. DEBAT VAN DE DAG. Moeten middenvakrijders vaker en strenger gestraft worden?
    216

    DEBAT VAN DE DAG. Moeten midden­vakrij­ders vaker en strenger gestraft worden?

    Middenvakrijders: een van de grootste ergernissen in het verkeer. Jaarlijks krijgen gemiddeld 2.000 bestuurders die op het middenvak van de autosnelweg blijven rijden een boete in de brievenbus. En die kan oplopen van 116 euro tot 160 euro. Maar is dat voldoende? Of moeten middenvakrijders vaker en strenger gestraft worden? Vanavond bundelen we jullie interessantste reacties in een nieuw stuk. Lees hieronder alvast wat enkele experts ervan vinden.

Net binnen

Meest gelezen

Meest gedeeld