Oppositiepartij Groen stelt voor om tijdelijk overdag een snelheidsbeperking van 100 kilometer per uur in te voeren op de autosnelwegen. ‘Dat is niet alleen goed voor de portemonnee: door iets trager te rijden, zorgen we ook voor veiliger verkeer, gezondere lucht en minder lawaai’, zegt Vlaams Parlementslid Stijn Bex. Door de maatregel zouden bestuurders zo’n 0,7 tot 1,5 liter brandstof per 100 kilometer kunnen besparen. ‘Het is goed voor alles en iedereen, behalve voor Poetin.’

Maar het voorstel van Groen valt op een koude steen bij minister Peeters. Volgens haar kunnen bestuurders perfect zelf beslissen of ze anders gaan rijden: ‘Het staat elke weggebruiker vrij om zijn rijgedrag aan te passen aan de zogenaamde ecodriving-principes, zoals sneller schakelen, minder accelereren en op de motor remmen, maar ik wil het snelheidsregime ook logisch houden.’

Volgens Peeters leent de snelweginfrastructuur zich vaak tot hogere snelheden dan 100 kilometer per uur. ‘Via het Agentschap Wegen en Verkeer investeren we in dynamische borden boven onze snelwegen, zo kunnen deze een snelheid aanduiden, naargelang de omstandigheden.’

Een algemene snelheidsverlaging naar 100 km/u staat volgens Peeters ook niet in het regeerakkoord en het Vlaams Klimaatplan. ‘Het komt er dan ook niet. En eerlijk: ik denk niet dat veel Vlamingen hierop zitten te wachten.’