Stakingsaanzegging bij Ryanair op Zaventem en Charleroi: komende dagen al acties mogelijk

De concrete aanleiding voor de stakingsaanzegging is dat de onderhandelingen over een nieuwe cao rond de lonen en premies van het cabinepersoneel nog niet tot een akkoord hebben geleid, zegt Hans Elsen van ACV Puls.

De oude cao liep eind maart af. Die eerste cao voor het cabinepersoneel in België was in het voorjaar van 2019 afgesloten, nadat Ryanair had aanvaard om de Belgische arbeidswetgeving toe te passen. De cao voorzag onder meer in een vast maandinkomen, ongeacht hoeveel de stewardessen en stewards vliegen.

In de onderhandelingen over een nieuwe cao liggen de standpunten nog ver uit elkaar. “Ryanair vindt dat het crisis is, terwijl wij van mening zijn dat de huidige winstverwachting van de maatschappij ruimte biedt voor betere voorwaarden voor het cabinepersoneel”, aldus Elsen.

Daarnaast is er onvrede omdat Ryanair, drie jaar nadat het heeft aanvaard om de Belgische arbeidswetgeving toe te passen, nog altijd een aantal “basisvoorwaarden” niet respecteert, zo klinkt het. 

Zo zijn er problemen met de zogenaamde dimona-aangiftes, zegt Elsen. Dat zijn de elektronische berichten waarmee de werkgever elke indiensttreding en uitdiensttreding van een werknemer aangeeft bij de RSZ. En de verplichte jaarlijkse medische controle moeten de werknemers uit eigen zak betalen. 

“We willen Ryanair nog een kans geven om serieus te onderhandelen”, zegt Elsen. Doet de maatschappij dat niet, dan “kan er in de loop van de komende week al gestaakt worden”.

Ryanair stelt volgens de vakbondsman zowat 400 stewards en stewardessen tewerk op de luchthavens van Charleroi en Zaventem. De aanzegging geldt niet voor de piloten, voor hen lopen de cao-onderhandelingen nog.

De laatste staking bij Ryanair in België dateert van september 2018. Er waren in die periode in totaal vier stakingsdagen, waarbij tientallen vluchten geschrapt of vertraagd werden. 

Onlangs nog bereikte Ryanair een minnelijke schikking met consumentenorganisatie Test Aankoop over een compensatie voor de zowat 33.000 passagiers die door die acties getroffen werden. 

Test Aankoop had in juli 2019 een collectieve vordering ingesteld tegen de Ierse lagekostenmaatschappij, omdat die weigerde gedupeerde passagiers terug te betalen.

LEES OOK: 

Ryanair: “Vliegen komende zomer mogelijk duurder dan voor corona”