Chaos bij start zomervakantie dreigt: pilotenvakbonden Brussels Airlines dienen stakingsaanzegging in

Negentig procent van de piloten stemde voor een staking, zeggen de vakbonden. Zowel bij de piloten als bij het cabinepersoneel heerst er ontevredenheid over de werkdruk. De gestegen vraag naar vliegreizen zet druk op de arbeidsorganisatie, luidt het. De piloten zijn daarnaast ook ontevreden dat de directie hun cafetariaplan, een budget voor extralegale voordelen, niet wil indexeren.

Wanneer de vakbonden het vliegverkeer willen verstoren, ligt nog niet vast. Maar lang willen ze er niet meer mee wachten. Wellicht zal het eind juni gebeuren. Op woensdag 15 juni zal de datum bekendgemaakt worden, zegt BBTK-vakbondsman Olivier Van Camp. Dan zal ook duidelijk worden of het cabinepersoneel de actie steunt.

De staking zal niet beperkt blijven tot een dag, maar Van Camp belooft dat de bonden goed zullen communiceren “zodat de reizigers hun voorzorgen kunnen nemen”. De directie kan de staking overigens nog voorkomen, zegt Van Camp. “Maar een dovemansgesprek heeft geen zin meer.” De vakbonden hebben op de verzoeningsvergadering dinsdag voorstellen gedaan, zegt hij. Zo willen ze in een nood-cao afspraken maken over de zomerperiode. 

De aankondiging van de directie dat ze 148 vluchten wil schrappen, volstaat voor de bonden dan weer niet. “We hebben dat niet gevraagd. Het zal volgens ons ook niet genoeg zijn, op een totaal van 12.400 vluchten in twee maanden.” 

Tijdens een rondvraag stemde 90 procent van de bevraagde piloten voor een staking, zeggen de vakbonden. Ook bij het cabinepersoneel loopt er een bevraging. Woensdag zou duidelijk moeten zijn of de stewards en stewardessen zich bij een eventuele staking, die meerdere dagen zou duren, aansluiten. Een concrete datum is er nog niet, maar er is sprake van eind juni. 

“We erkennen dat de werkdruk hoog is, daar moeten we geen doekjes om winden”, geeft Maaike Andries, woordvoerder van Brussels Airlines toe. Volgens haar is de huidige cao, met de niet-indexering van het cafetariaplan, in 2020 door alle partijen ondertekend. 

“We hebben het afgelopen kwartaal 60 miljoen euro verlies geleden, we zitten niet in een financiële positie om die afspraken terug te draaien.” Brussels Airlines zit momenteel in de rode cijfers en moet erg veel moeite doen om daaruit te geraken, zegt Andries voorts. “We zitten dus niet in de positie om loonsverhogingen uit te delen”, klinkt het. 

“We hopen dat we zo snel mogelijk samen aan tafel kunnen gaan om als partners oplossingen te zoeken voor het personeel”, aldus Andries nog. De woordvoerder benadrukt dat er momenteel nog geen concrete actie is aangekondigd. “Op het moment dat zo zou zijn, gaan wij uiteraard onmiddellijk met de passagier in ons achterhoofd kijken naar de vluchtplanning.” 

Volgens Andries is het begin van de zomerpiek wel “het slechtst mogelijke moment” voor een stakingsactie. 

Lees ook: 

Zijn de piloten van Brussels Airlines de kneusjes geworden van de luchtvaartsector? “Zelfs bij Ryanair verdienen ze meer” (+)

Wat als Brussels Airlines mijn vlucht schrapt? Waar kan ik het voordeligst tanken in Europa? En welke bestemming is momenteel het goedkoopst? (+)

BEKIJK OOK: Onze reporter in Zaventem: “Het wordt moeilijke zomer”