Kunnen inbrekers met deze simpele truc ’s nachts je auto openen? Veel blijkt af te hangen van het model

Centrale vergrendeling in auto’s is een zegen omdat je met een druk op de knop je auto kunt vergrendelen of ontgrendelen. Toch zitten er ook negatieve kanten aan. Dieven kunnen ze openen met speciale apparatuur en vervolgens zelfs wegrijden als de auto ook is voorzien van het zogeheten keyless go-systeem. 

Maar dieven kunnen ook met een verbazingwekkend eenvoudige truc je auto leeghalen zonder dat er braaksporen achterblijven. Althans, dat beweren bronnen al enkele jaren op YouTube en social media. Het gaat om een truc waarbij een munt in de deurkruk wordt gestopt. Een muntje van 10 eurocent, liefst bij de rechterachterdeur zodat de bestuurder het niet ziet, zou ervoor zorgen dat je auto niet meer op slot gaat via de afstandsbediening van de autosleutel.

Als de dief weet waar jij je auto ’s nachts geparkeerd hebt, kan hij er volgens berichten en filmpjes probleemloos in komen om hem mee te nemen, of eventuele waardevolle spullen te stelen. Bijkomend probleem voor jou: omdat er geen tekenen van inbraak zijn kan de verzekeringsmaatschappij weigeren om de schade te vergoeden.

Maar klopt het? Het zou kunnen dat er afstandsbedieningen zijn die inderdaad een auto niet op slot krijgen wanneer er een muntstuk tussen de handgreep is geschoven. Bijvoorbeeld van enkele oudere modellen met verzonken deurgrepen. Maar dat lukt niet bij de zogeheten mainstream modellen van nu. Tests door verschillende Duitse media als 24Auto.de en Focus wezen uit dat bij een groot aantal onderzochte auto's, variërend van de Opel Astra tot de VW Touran, de auto in alle gevallen gewoon op slot gaat. 

Zelfs een pen die de deurkruk ongeveer vier keer zo ver als de munt openhoudt, maakt geen indruk op het elektrische sluitmechanisme, zo ontdekte het Duitse opinieblad Focus in het verleden. Alleen wanneer de portiergreep volledig wordt opengehouden gaat de auto niet op slot. Maar dat zou de bestuurder dan wel merken, al was het maar door het uitblijven van de reactie (klikken van de sloten, piepen, knipperen, etc.) van de auto. Een hoax dus. Dat scheelt ’s ochtends weer een rondje om de auto lopen.