Toch geen snelheidsverlaging op Franse autostrades: “Kost mensen te veel extra reistijd”

De discussie over het verlagen van de maximumsnelheid op de snelwegen in Frankrijk duurt al een paar jaar, maar het lijkt erop dat die nu echt de kop wordt ingedrukt. Niemand minder dan de in mei aangestelde premier Elisabeth Borne, na president Emmanuel Macron de hoogste politieke functionaris van Frankrijk, zegt dat de verlaging er niet komt. Dat stelt ze in een interview met het Franse ‘BFM TV’.

Dat is opmerkelijk, want toen Borne nog minister van Verkeer was, was ze nog vóór een verlaging. Daar komt ze nu op terug. Hoewel het terugdringen van de stikstof- en CO2-uitstoot door het wegverkeer ook op de Franse agenda staat, denkt de premier niet langer dat verlaging van de snelheidslimiet op de snelwegen de juiste oplossing is.

Het zou volgens haar te veel Fransen te veel extra reistijd opleveren, waardoor een 130 km/u-verbod “onwenselijk” is. Wel acht Borne het belangrijk om de bevolking te informeren over de voordelen van 110 km/u rijden ten opzichte van 130 km/u.

President Emmanuel Macron probeerde twee jaar geleden de maximumsnelheid op de Franse binnenwegen te verlagen van 90 km/u naar 80 km/u. Dat leverde hem veel kritiek op. Ook die beslissing werd vrij snel teruggedraaid.

Volgens het Franse dagblad ‘Le Parisien’ zou uit een enquête echter blijken dat bijna 7 op de 10 Fransen bereid zijn hun snelheid op de Franse snelwegen te verlagen tot 110 km/u.