Betaalbare auto met zonnepanelen kost 40.000 euro

Lightyear bouwt wagens die zichzelf opladen terwijl ze in de zon staan. Daardoor moet je ze in principe amper in het stopcontact steken. Tenminste, op zonnige dagen, want volledig met zonneënergie rijden zit er op grijze dagen niet in. Het bedrijf mikt met de nieuwe Lightyear 2 op massaproductie en dat blijkt dus uit de prijs.

Net als de vorige Lightyear-versie zal de ‘2' trouwens bijzonder efficiënt omspringen met z'n batterij. Dat betekent volgens de fabrikant dat hij meer dan 800 kilometer ver zou moeten kunnen met 1 laadbeurt.

Wie interesse heeft zal wel nog even moeten wachten, Lightyear opent een soort reservatiesysteem met een lijst waarop je je kan inschrijven. Er zouden momenteel al 21.000 pre-orders geplaatst zijn door aanbieders van deelauto’s, meldt het bedrijf nog. Maar pas eind 2025 zou de productie van start gaan.

“Door het efficiënte gebruik van zonlicht, tilt de Lightyear 2 de elektrische rijervaring naar een hoger niveau, terwijl hij tegelijkertijd de afhankelijkheid van de al overbelaste elektriciteitsnetten vermindert. Integendeel, want de auto levert zelfs schone energie aan het netwerk”, zegt Lex Hoefsloot, CEO van Lightyear.

Lightyear toont de ‘2' trouwens op CES in Las Vegas, maar achter gesloten deuren.

GETEST: onze journalist rijdt exclusief met Lightyear 0, de elektrische auto met zonnepanelen: “Nederlandse auto belooft rijden zonder laden” (+)

Sony en Honda onthullen nieuwe elektrische wagen op CES in Las Vegas