Deze vijf reparaties aan je wagen kosten het meest en zo kan je je er optimaal tegen indekken

Hoewel de prijs van een herstelling natuurlijk afhangt van het model en het merk van je wagen, zijn er wel reparaties die gevoelig duurder zijn dan andere.

Een versnellingsbak die beschadigd is, moet bijvoorbeeld gedemonteerd worden. Daarna worden de versleten bewegende onderdelen, zoals tandwielen en lagers, vervangen. We spreken algauw van een kost tussen de 2.000 en 5.000 euro.

Ook het uiteenhalen van het motorblok is arbeidsintensief en kost veel geld. Reken op herstellingskosten tussen 1.500 en 5.000 euro. Vaak is het voordeliger om de motor niet te reviseren, maar meteen te vervangen door een ruilmotor.

Schadegeval en nood aan reparaties? Elke garage is verschillend: zo kies je de juiste.

Als je te lang wacht met tanken, beschadig je je hogedrukpomp. Die laten vervangen kost een pak geld: tussen 1.000 en 3.500 euro. Zorg er daarom voor dat je altijd een kwart benzine in je tank hebt.

Voor deze drie ‘klassieke’ herstellingen door slijtage mag je rekenen op bedragen tussen de 500 en 1.500 euro.

Elektrische wagens zijn veel makkelijker te onderhouden dan auto’s met een verbrandingsmotor, omdat ze minder onderdelen bevatten en die bovendien veel minder snel stuk gaan. Dat zorgt voor lage onderhoudskosten. Maar anders ligt het met herstelkosten. Die zijn aanzienlijker hoger dan bij een gewone wagen, omdat de onderdelen van een elektrische auto veel complexer in elkaar steken. Zo kost het vervangen van de rembekrachtiging van de elektrische Nissan Leaf 4.000 euro, tien maal zoveel als de herstelling van de rembekrachtiging van een klassieke Nissan Qashqai.

Wie bepaalt wanneer je auto onherstelbaar beschadigd is? En op welke vergoeding kan je dan rekenen? Lees hier alles over een ‘perte totale’.

Met een full omniumverzekering ben je gedekt voor de materiële schade die je zelf veroorzaakt als je een ongeval hebt. Dat wil zeggen dat als je motorblok of een ander onderdeel van je wagen beschadigd raakt tijdens een ongeval waarvoor je in fout bent, de verzekeraar de schade volledig vergoedt.

Die zijn er wel degelijk. Anders ligt het onder meer met schade ontstaan door slijtage, zoals bijvoorbeeld van de remblokken. Die vergoedt je omniumverzekering niet.

Daarnaast zijn er nog een paar andere uitsluitingen:
• Schade door een constructiefout
• Schade door slecht onderhoud van de auto
• Schade aan de banden, tenzij ook andere delen van de auto beschadigd zijn in het ongeval
• Schade veroorzaakt door laden en lossen of overbelasting van de auto
• Schade veroorzaakt door het tanken van verkeerde brandstof

Met Independer.be leg je diverse aanbieders naast elkaar en zie je meteen welke autoverzekering het beste bij jouw situatie past.

Lees verder op Independer.be:

Wordt je autoverzekering goedkoper als je overschakelt naar een elektrische wagen?

Wagen leasen of kopen: welke optie kies je, vanuit praktisch en financieel standpunt?

Je auto is niet meer nieuw: na zoveel jaren herbekijk je best je full omniumverzekering