De weersvoorspellingen voor de derde oefensessie waren dezelfde als gisteren, lekker warm en het kwik dat vlot boven de dertig graden ging. Bij McLaren hadden ze dat uiteraard ook snel door en de helmen met een donker vizier werden dan ook voorzien van een vrolijk zonnetje.

De meeste teams en rijders proberen via allerlei maatregelen de strijd met de hitte aan te gaan. Voldoende drinken is uiteraard de boodschap, al proberen sommige teams de rijders op een streng dieet te zetten alsook minder drinken aan boord te laten nemen om gewicht uit te sparen. Zo mocht Max Verstappen van Red Bull tijdens de GP van Australië geen drinkfles mee aan boord nemen om zo gewicht uit te sparen. Minder gewicht betekent immers een snellere bolide.

Een maatregel die heel wat teams en rijders nemen is het dragen van een koelvest, zoals bijvoorbeeld Kevin Magnussen op onderstaande foto:

Tijdens de derde oefensessie bleef het aanvankelijk redelijk rustig op de baan. Ondanks dat het voor de teams de laatste mogelijkheid is om te testen blijft het moeilijk inschatten wat de resultaten waard zijn. De kwalificatie en de race gaan immers om 18u lokale tijd, 17u Belgische tijd, van start. De zon gaat dan onder en het is dan immers een stuk minder warm op de baan, wat uiteraard zijn effect zal hebben op onder meer de koeling van de wagens alsook de bandenslijtage.

Met nog iets meer dan twintig minuten te gaan werd de tot dusver redelijk rustige sessie plots verstoord door een schuiver van Romain Grosjean. De Fransman verloor de controle over zijn bolide en belandde met zijn wagen tegen de muur. Grosjean verloor de voorvleugel van zijn Haas F1-bolide en de rode vlag werd bovengehaald.

Na enkele minuten onderbreking kon de sessie echter hervat worden. Beide Ferrari's hadden tot dusver nog niet gereden en gingen dan ook meteen de baan op. Het begin van een druk slotkwartier van de laatste oefensessie.

Uiteindelijk was het Max Verstappen die de snelste tijd liet noteren. Lewis Hamilton was een tiende trager terwijl Sebastian Vettel in de Ferrari zo'n halve seconde trager was. Gisteren toonde Ferrari echter al dat het over de nodige snelheid beschikt. Het belooft straks dan ook een spannende kwalificatie te worden waarbij Ferrari, Mercedes en Red Bull om de polepositie zullen strijden.

Voor McLaren was het eindelijk nog eens een sessie waarbij er redelijk wat gereden kon worden. Onze landgenoot Stoffel Vandoorne was met een tijd van 1:34.027 goed voor de vijftiende tijd. Daarmee was Vandoorne slechts een tiende trager dan teamgenoot Alonso, die de twaalfde tijd liet noteren. Alles op een zakdoek dus daar in het middenveld en bemoedigend voor de kwalificatie.

1. M. Verstappen Red Bull 01:32.194 82. L. Hamilton Mercedes 01:32.304 103. S. Vettel Ferrari 01:32.750 104. V. Bottas Mercedes 01:32.754 135. K. Raikkonen Ferrari 01:32.785 96. F. Massa Williams 01:32.801 127. D. Ricciardo Red Bull 01:32.809 88. N. Hulkenberg Renault 01:32.933 99. C. Sainz Jr. Toro Rosso 01:33.604 1810. D. Kvyat Toro Rosso 01:33.744 1111. S. Perez Force India 01:33.916 1412. F. Alonso McLaren 01:33.922 1013. P. Wehrlein Sauber 01:33.947 1514. L. Stroll Williams 01:33.965 1515. S. Vandoorne McLaren 01:34.027 1516. E. Ocon Force India 01:34.064 1717. K. Magnussen Haas 01:34.198 1318. R. Grosjean Haas 01:34.205 1419. M. Ericsson Sauber 01:34.268 1520. J. Palmer Renault 01:34.417 11

Meer F1-nieuws op F1journaal.be:

• Speculaties dat F1-bolide Ferrari over te 'flexibele' vloer beschikt
• Hamilton: “Ferrari is in Bahrein twee tienden sneller dan Mercedes”
• Ferrari en Vettel kennen veel geluk: “Bijna zat de sessie er vroegtijdig op”
• “Dit incident is de ideale kans om de ‘T-wing’ in de F1 te verbieden”
• Opinie: Waarom de huidige situatie bij McLaren een zegen is voor Stoffel Vandoorne