Alweer grote verkeersproblemen na TW Classic: “Bruce is al geland in de VS, maar wij staan nog steeds stil op de parking”
Ook op de tweede festivaldag op de wei van Werchter, deze keer na TW Classic, geraakten vele duizenden bezoekers maar met heel veel moeite weg van het terrein. Automobilisten, maar ook fietsers deden er uren over om weg te geraken van het terrein en de parking. Ook wie met het openbaar vervoer kwam, was in vele gevallen later thuis dan gepland.
Na de vele klachten over de mobiliteit voor en na Werchter Boutique had Live Nation op zondag aangegeven ingrepen te hebben gedaan voor TW Classic. Die ingrepen leverden vooral op bij het aankomen. Behalve lange rijen aan de fietsenparking, werden er geen grote problemen opgemerkt.
Na de zondageditie met passage van Bruce Springsteen was dat anders. Live Nation had bezoekers aangeraden om zo veel mogelijk met de fiets te komen, maar ook bij het vertrekken daarmee rapporteerden festivalgangers op sociale media problemen. Grote flessenhalzen door te weinig capaciteit bij het uitchecken van de fietsen, werden daar als probleem aangestipt.
Hier staat ingevoegde content uit een social media netwerk dat cookies wil schrijven of uitlezen. U heeft hiervoor geen toestemming gegeven.
LEES OOK. RECENSIE. Bruce Springsteen op TW Classic: Like a boss
De Lijn had zondag aangekondigd niets aan te passen aan de regeling, maar ook daar liep het opnieuw op zijn minst moeizaam. Om 3 uur ’s nachts kwamen nog steeds pendelbussen aan aan het station van Leuven, passagiers gaven aan lang te hebben moeten wachten. Eenmaal geleegd, leken de bussen weg te rijden richting de stelplaats. Niet terug naar het festivalterrein dus, wat betekent dat rond 3 uur het einde in zicht was. Ook de nachttrein moest zijn vertrek uitstellen.
Ten slotte spreken veel mensen op sociale media over lange wachttijden bij het verlaten van wagenparkings, gaande van drie kwartier stilstaan, tot meer dan een uur. “Bruce is al geland in de VS, maar wij staan nog steeds stil op de parking”, klonk het. Enkele straten zouden het grote verkeer niet kunnen trekken.
Hier staat ingevoegde content uit een social media netwerk dat cookies wil schrijven of uitlezen. U heeft hiervoor geen toestemming gegeven.
Hier staat ingevoegde content uit een social media netwerk dat cookies wil schrijven of uitlezen. U heeft hiervoor geen toestemming gegeven.
Hier staat ingevoegde content uit een social media netwerk dat cookies wil schrijven of uitlezen. U heeft hiervoor geen toestemming gegeven.
Hier staat ingevoegde content uit een social media netwerk dat cookies wil schrijven of uitlezen. U heeft hiervoor geen toestemming gegeven.
Hier staat ingevoegde content uit een social media netwerk dat cookies wil schrijven of uitlezen. U heeft hiervoor geen toestemming gegeven.
Hier staat ingevoegde content uit een social media netwerk dat cookies wil schrijven of uitlezen. U heeft hiervoor geen toestemming gegeven.
Hier staat ingevoegde content uit een social media netwerk dat cookies wil schrijven of uitlezen. U heeft hiervoor geen toestemming gegeven.
Hier staat ingevoegde content uit een social media netwerk dat cookies wil schrijven of uitlezen. U heeft hiervoor geen toestemming gegeven.
Hier staat ingevoegde content uit een social media netwerk dat cookies wil schrijven of uitlezen. U heeft hiervoor geen toestemming gegeven.
Hier staat ingevoegde content uit een social media netwerk dat cookies wil schrijven of uitlezen. U heeft hiervoor geen toestemming gegeven.
Hier staat ingevoegde content uit een social media netwerk dat cookies wil schrijven of uitlezen. U heeft hiervoor geen toestemming gegeven.
plusartikels. Je moet nog even inloggen. Zo herkennen we je als abonnee.
