Simpele verkeerskegel saboteert zelfrijdende auto’s: “protest omdat ze files veroorzaken en iedereen filmen”

De groep heet Safe Street Rebel, ze strijden al een tijdje voor veilige wegen en vooral minder auto’s op de baan. En ze waarschuwen met hun actie voor wat volgens hen de grote gevaren zijn van autonome voertuigen. In San Franscisco rijden al robotaxi’s rond van verschillende bedrijven. En dat stoot hen tegen de borst. Niet geheel onverwachts, trouwens: er zijn in het verleden al heel wat problemen geweest met de zelfrijdende voertuigen.7

Een video van hun actie:

Safe Street Rebel is vooral kwaad omdat bedrijven achter de robotaxi’s, Cruise (General Motors) en Waymo (Google) hun voertuigen binnenkort graag in de hele stad willen laten rijden. Een stemming daarover eerder deze week is uitgesteld, maar het valt te verwachten dat de bedrijven uiteindelijk hun zin zullen krijgen. Ondanks protest van veel inwoners.

“Wij willen geen autonome voertuigen in onze straten, of tenminste heel weinig”, vertelt een woordvoerder van Safe Street Rebel aan de San Francisco Standard. Ze verwijzen dan naar verschillende gevaarlijke situaties met de auto’s. Drie dagen geleden reed een Cruise-wagen nog over een kruispunt terwijl hij eigenlijk rood had. De wagen slaagde daar trouwens feilloos in en deed dat omdat hij vastzat in een file toen het rood werd. Er is discussie op Reddit over wat een menselijke bestuurder op dat moment zou gedaan hebben.

Maar de groep verwijst ook naar de verschillende keren waarbij een autonoom voertuig komt vast te zitten op de baan bij wegenwerken bijvoorbeeld. Onlangs heeft een auto van Waymo ook een hond doodgereden, een woordvoerder verklaarde toen dat de hond wel correct was geïdentificeerd door het voertuig, maar dat een aanrijding onvermijdelijk was. Het dier kwam vanachter een andere auto gelopen, Waymo zegt dat een onderzoek loopt.

Maar er zit meer achter het protest dan verkeersveiligheid. Safe Street Rebel vreest dat de autonome taxi’s in handen zullen zijn van enkele grote miljardenbedrijven en dat de investeringen in openbaar vervoer zullen stilvallen. Ook heel wat taximaatschappijen protesteren tegen de autonome voertuigen, omdat ze uiteraard voor minder werk zullen zorgen voor taxichauffeurs.

In San Franscisco verdienen een heleboel inwoners een dollarcentje bij door voor Uber te rijden. En de robotaxi’s zijn uiteraard een bedreiging voor hun inkomsten. “We beschadigen geen auto’s”, zei één van de organisatoren van het kegelprotest. “Het is gewoon een grappige taktiek en die vindt weerklank.” De groep is trouwens ook boos omdat autonome voertuigen heel wat camera’s aan boord hebben en zo de hele omgeving filmen. Ze vinden dat een inbreuk op hun privacy.

Bij Waymo kunnen ze minder lachen met de actie, tegen The Guardian zei het bedrijf: “Het gaat om vandalisme en moedigt onveilig en respectloos gedrag op onze wegen aan.” Waymo laat ook weten de politie in te schakelen als het iemand betrapt met een verkeerskegel om een auto te saboteren.

Eindelijk in België: Google komt met ChatGPT-concurrent Bard in het Nederlands, volgende stap in AI-strijd

Camera Belgische wapenhandelaar per ongeluk openbaar: “Je kan zien welke klanten pistool kopen”

“De tijd van plastic opblaaspoppen is echt voorbij”: wat kunnen de nieuwste sekspoppen? Seksuologe onthult enkele ‘geheimen’ uit de industrie (+)