Tesla-eigenaren doen hun auto het vaakst weg om deze reden
De verkoopcijfers van Tesla breken keer op keer records en ook over de aanvankelijk mindere bouwkwaliteit hoor je steeds minder klachten. Toch zijn er nog altijd Tesla-eigenaren die hun auto wegdoen. De reden daarvoor heeft echter niets te maken met de auto, maar alles met de topman van het bedrijf.
Die ceo is Elon Musk. De oprichter van het merk is weliswaar briljant in veel opzichten, maar niet op communicatief vlak. Hij geeft dat zelf ook toe. In een interview zei hij ooit het syndroom van Asperger te hebben, een aandoening in het autistische spectrum. Daardoor kan hij vermoedelijk niet heel goed inschatten hoe hij zich op sociaal gebied het beste kan profileren. Heel wat mensen verafschuwen vooral zijn soms botte en directe tweets.
Gebrekkige service op twee
Zelfs in die mate dat de grote mond van Musk de belangrijkste reden is voor Tesla-eigenaren om hun voertuig weer weg te doen, zo blijkt uit een enquête van Bloomberg onder zevenduizend Model 3-kopers. Musk is allesbehalve onomstreden. Hij heeft heel veel mensen tegen de schenen geschopt. 21,5 procent van de mensen die hun Tesla hadden verkocht, gaven het feit dat ze het niet eens zijn met de uitspraken van Musk als reden voor de verkoop. De gebrekkige service stond op de tweede plaats met 18,7 procent van de antwoorden.
Negatieve gevoelens Elon Musk
91 procent van eigenaren die in de enquête aangaven dat hun volgende auto geen Tesla zou zijn, noemen als reden hiervoor de negatieve gevoelens ten aanzien van Musk. Toch is de groep van teleurgestelde Tesla-kopers klein, want 75 procent gaf aan dat hun nieuwe auto wél weer een Tesla zal zijn.
Positief ten opzichte van het merk
Van de ondervraagden, die voor 70 procent uit de VS kwamen, bleek meer dan 90 procent ‘tevreden tot zeer tevreden’ met de prestaties, de betrouwbaarheid en het gebruiksgemak van de Tesla Model 3. En ondanks de strapatsen van Elon Musk heeft 85 procent nog altijd een positieve mening ten opzichte van het merk. Maar 50 procent van de ondervraagden zou nog positiever zijn over het merk wanneer de topman zou ophouden met tweeten.
Lees ook:
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
Independer
‘Niet aansprakelijk voor gebeurlijke ongevallen’: je ziet het vaak in parkeergarages, maar is dat ook écht zo?
-
PREMIUM
“BMW heeft elektrische aandrijving helemaal onder de knie”, merkt onze autokenner na rit met BMW iX2. Hoe doet die het tegenover de benzine?
De BMW X2 is voortaan ook te verkrijgen in een volledig elektrische versie: de BMW iX2. HLN-autospecialist Joost Bolle ging op pad met deze elektrische wagen en ontdekte heel wat troeven, zeker voor sportieve rijders. Maar wat als je de benzine- en elektrische versie met elkaar vergelijkt? “Als autoliefhebber weet je snel wat kiezen.” -
PREMIUM
“Veiligheid mag iets kosten”: mama Muriel fietst dagelijks met dure Longtail. Wat is haar fietsbudget?
Muriel (45) en haar gezin waren zó blij met hun bakfiets dat ze hun tweede wagen van de hand deden. Intussen is de moeder van twee al aan haar tweede dure bakfiets toe. Waarom koos ze voor de opvallende Longtail en wat is het totale kostenplaatje van deze elektrische tweewieler? “Door de extra’s kan de prijs van zo’n fiets wel oplopen”, bekent Muriel. Ze gunt ons een inkijk in haar fietsbudget: van een peperduur slot over fietstassen tot een verzekering van 108 euro. -
-
Zo ontdek je de echte kilometerstand van een auto
-
Drie keer zoveel tweedehandse elektrische auto’s ingeschreven
Steeds meer Belgen kopen een tweedehandse elektrische auto. In het eerste kwartaal van dit jaar ging het om 2.576 voertuigen, 157% meer dan de 1.003 in dezelfde periode vorig jaar. In Vlaanderen, waar de koper een premie krijgt, was er sprake van een verdrievoudiging van 655 naar 1.981. -
PREMIUM
Rijd je met een van deze wagens? Let op voor problemen met distributieketting: “Schade kan zo hoog oplopen dat herstelling niet de moeite is”
Een distributieketting die de geest geeft kan duizenden euro’s kosten. Maar wat doet zo’n ketting eigenlijk? Hoe weet je of je ze moet vervangen? En zijn er automerken die extra gevoelig zijn voor slijtage? HLN-mobiliteitsexpert Brecht Vanhaelewyn geeft uitleg: “Als je dit hoort, moet je actie ondernemen”. -
HLN Shop
Pollen in de lucht: deze toestellen voorkomen gesnotter
-
Zo oud zijn jouw autobanden, en meer dingen die je kunt aflezen aan de buitenkant van je band
-
Independer
Autoschade door een onbekende? Dit dien je te ondernemen
Het gebeurt meer dan je denkt: je komt bij je geparkeerde voertuig en ziet dat er een ferme deuk of kras in zit. Maar van de automobilist, e-stepper of fietser die tegen je wagen reed, is geen enkel spoor. Dekt je verzekering die schade? En wat moet je allemaal doen om ‘klacht tegen onbekenden’ in te dienen? Independer.be legt het uit. -
Hard gas geven met een koude motor kan tot schade leiden: vergis je niet als je de temperatuurmeter bekijkt
De temperatuurmeter van een auto wordt vaak gebruikt om te bepalen of de motor op bedrijfstemperatuur is. Ten onrechte, want dit instrument meet eigenlijk iets anders, waardoor je schade aan je motor zou kunnen berokkenen als je te snel te veel gas geeft. -
Livios
Zo gebruik je je wasmachine en droogkast slimmer: “Het kost je iets meer, maar je bespaart ermee op de lange termijn”
Meest gelezen
-
PREMIUM
Wie nog fiscaal voordeel wil, moet snel zijn. Maar is een laadpaal thuis de moeite en hoeveel betaal je ervoor?
-
Independer
Autoschade door een onbekende? Dit dien je te ondernemen
-
België bij landen met meeste laadpunten in Europa: hoeveel zijn er in Frankrijk en Spanje?
-
“Kritieke veiligheidskloof” bij Autopilot van Tesla gelinkt aan honderden ongevallen
-
Europese autokoepel: “Veel meer laadpunten nodig in EU, er moet dringend opgeschaald worden”
