‘Niet aansprakelijk voor gebeurlijke ongevallen’: je ziet het vaak in parkeergarages, maar is dat ook écht zo?

Er is een verschil tussen een parkeerplaats die voor iedereen toegankelijk is, zoals bijvoorbeeld op het dorpsplein of naast de bibliotheek, en een privéparking. In het eerste geval geldt de traditionele wegcode. Zo is de voorrang van rechts er bijvoorbeeld altijd van kracht, en moet je voorrang verlenen als je een maneuver uitvoert.

Daarnaast zijn er heel veel privéparkeerplaatsen, die niet voor iedereen toegankelijk zijn. Het gaat dan bijvoorbeeld om de parking naast de bank waar enkel klanten mogen parkeren. Of de parking van bedrijf, die enkel bedoeld is voor werknemers. Ook de meeste parkeergarages worden uitgebaat door een private partij, maar blijven soms toch hun openbare karakter behouden vermits iedereen die een ticket koopt er zijn auto kwijt kan.

Op een privéparking kan de parkingverantwoordelijke in principe wel eigen regels opleggen, en ook zelf signalisatie plaatsen. Zo kan hij bijvoorbeeld aanduiden welke rijrichting je verplicht moet volgen.

Heb jij een eigen garage of carport? Zoveel minder verzekeringspremie betaal je dan.

Op een publieke parking, waar je de gewone wegcode moet respecteren, is de aansprakelijkheid meestal heel duidelijk. Op een private parking ligt dat moeilijker. Vandaar dat de meeste uitbaters van zo’n parking duidelijk uithangen dat ze de aansprakelijkheid voor gebeurlijke ongevallen volledig afwijzen. Maar let op: de uitbater van de parking blijft aansprakelijk als het ongeval veroorzaakt is door een probleem of een defect in de infrastructuur.

Een gebrekkige signalisatie valt daar helaas niet onder, want die is niet verplicht. Heb je een ongeval waarbij de regels niet duidelijk waren, dan bepaalt de rechtbank de aansprakelijkheid. In het gros van de gevallen volgt ze gewoon de regels van de wegcode.

Ongeval in fout? Zelfs met een full omnium krijg je niet áltijd een terugbetaling.

De politie komt normaal gezien niet tussen als het gaat om een ongeval op een private parking. Ze doet dat wel als er naast materiële schade ook letselschade is, of in het geval van een vluchtmisdrijf. Zowel bij een ongeval op een openbare als op een private parking moet je een aangifteformulier invullen. Dat kan zowel op papier als met een app. Lees hier hoe je het aanrijdingsformulier correct invult.

In geval van diefstal of inbraak in je wagen blijf jij altijd verantwoordelijk, of het nu om een openbare of een privéparking gaat. Met een mini-omnium kun je op beide oren slapen. Deze autoverzekering dekt de eigen materiële schade waar je zelf niet verantwoordelijk voor bent.

Lees verder: Deze schade is gedekt door een kleine omnium.

Zorg ervoor dat je nooit waardevolle spullen achterlaat in je wagen, zelfs niet ‘goed verstopt’ in de koffer. Met nieuwe trucs en technieken slagen inbrekers er tegenwoordig in zowel te detecteren wat er in je koffer zit, als het zonder al te veel schade te stelen. Daar kunnen camera’s in de parkeergarage helaas niet altijd veel aan verhelpen.

Lees meer op Independer.be:

Autodiefstallen via keyless entry-techniek komen steeds vaker voor: wat is het? En hoe bescherm je jezelf ertegen?

Ongeval met een zelfrijdende wagen of bij cruise control: wie is aansprakelijk voor de schade?

Vermijd honderden euro’s boete: met deze checklist regel je alles alvorens je op wintersportverlof trekt