Wat doe je met de batterij van je elektrische fiets bij deze koude temperaturen? Dit zijn de do’s en don’ts om je fietsbatterij te redden

Zodra de temperaturen onder het vriespunt zakken, bewaar je de batterij liefst niet buiten. “De staat van de batterij zelf wordt beïnvloed door extreme temperaturen. Wanneer het vriest, kun je de batterij best in een koele, donkere ruimte op kamertemperatuur bewaren”, tipt de woordvoerder van de mobiliteitsorganisatie.

Heeft jouw elektrische fiets een afneembare batterij? Haal die uit de e-bike als die in een schuur of onverwarmd tuinhuis staat. Onder het vriespunt ontstaat er condensatie in de batterij, wat schadelijk is voor de accu. Heb je een lange dag op het werk voor de boeg? Probeer ook dan de batterij in de warmte te bewaren.

Ook als je de batterij oplaadt, is temperatuur belangrijk. “Extreme hitte en koude hebben een invloed op de actieradius van de laadbeurt. De ideale temperatuur om op te laden, is rond de twintig graden.” Fietste je door vriesweer naar huis en wil je de batterij opladen? Leg de accu dan in huis en wacht zeker een halfuur om op te laden. Zo kan de batterij eerst op temperatuur komen.

Laad de batterij in vrieskou altijd regelmatig op, ook al is die nog niet helemaal leeg. De batterij is best altijd tussen twintig en tachtig procent opgeladen. Ook wanneer je weinig fietst in de winter, laad je de accu het best om de twee weken eens op. “Een batterij verliest steeds energie, ook al wordt ze niet gebruikt. De batterij lange tijd niet gebruiken, kan leiden tot defecten en zelfs onherstelbare schade aan de batterij.”

Probeer de batterij ook optimaal te gebruiken. Vergauwen: “Goed schakelen is belangrijk. De batterij van een elektrische fiets geeft het beste van zichzelf bij een trapfrequentie van ongeveer zeventig omwentelingen per minuut. Ook goed om te weten: op koude dagen gaat je batterij minder lang mee. Laad ze daarom meer op dan je gewoon bent, en liefst binnen.”

Leidt de koude ook tot een kortere levensduur van de batterij? “Gaandeweg zal de capaciteit van de accu afnemen, maar dat verloopt niet volgens een vaste curve. Hier speelt vooral het individuele gebruik van de batterij mee”, stelt Vergauwen.

Ook belangrijk: jouw fietsbatterij laadt sowieso trager op bij koude temperaturen. Dat is normaal: het is lastiger voor elektronen om van het ene naar het andere contactpunt te stromen. Heb je jouw elektrische fiets al enkele jaren? Dan zal die bij vrieskou zeker trager opladen.

“Schakel, dat doe je met je auto toch ook?”: met dit advies van een rij-instructeur fiets je beter en veiliger met je speedpedelec (+)

Steeds meer mensen fietsen naar het werk: dit zijn de 5 favoriete elektrische tweewielers van onze mobiliteitsexperten (+)

1 op 7 Belgen krijgt al fietsvergoeding, en dit zijn de ‘zotste’ pendelaars van Vlaanderen: “Ik sta om 1.30 uur op. De politie kent me al” (+)