“Dit is chantagepolitiek”: Demir (N-VA) dreigt premie voor elektrische auto aan schrapping van subsidies zonnepanelen te koppelen

KIJK. Peeters houdt vast aan premie voor elektrische wagens

Ondanks scherpe kritiek van de Raad van State op de premie van 5.000 euro voor elektrische wagens die minder dan 40.000 euro kosten, wil Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) doorzetten met de premie. “We moeten een betrouwbare overheid zijn. Ik hou vast aan de gemaakte belofte”, zei ze daarover.

Peeters trekt daarom vrijdag met een voorstel naar de ministerraad, maar dreigt er op een veto te botsen van Demir. Vorig jaar kondigde de Vlaamse regering op initiatief van Demir aan dat ze de groenestroomcertificaten van 200 grote bedrijven zou afnemen. Hierdoor zou de regering 1,2 miljard euro aan subsidies kunnen besparen, en zo de elektriciteitsfactuur voor elke Vlaming drukken.

Dat voorstel werd echter geblokkeerd door toenmalig viceminister-president Bart Somers (Open Vld). Hij weigerde de knip goed te keuren omdat die “de verkeerde bedrijven treft en rechtsonzekerheid veroorzaakt”.

Demir vindt volgens ‘De Tijd’ in de kritiek van de Raad van State op de premie voor elektrische wagens argumenten om het stof van het dossier over zonnepanelen te blazen. “Net als de Raad van State zien wij de premie in zijn huidige vorm niet zitten”, legt Andy Pieters, woordvoerder van minister Demir, uit.

“Wij merken bovendien op dat de opmerkingen van de Raad van State in de lijn zijn met de opmerkingen die gegeven werden bij het dossier over de schrapping van de subsidies voor zonnepanelen”, vervolgt Pieters. “En wij vinden dat we consequent moeten zijn.”

KIJK. Raad van State: “Premie voor elektrische auto is oneerlijk”

Voorzitter Tom Ongena van Open Vld reageerde bij Radio 1 op de zet van Zuhal Demir (N-VA). “De kans dat de premie er niet komt, is wat ons betreft onbestaande”, zegt hij. “De overheid moet die beloofde premie aan de burgers uitkeren. Ik hoop dat de Vlaamse regering morgen een akkoord vindt. Dit is ook een kwestie van zekerheid te bieden aan de autosector, die in ons land in moeilijkheden verkeert. Ik kan mij echt niet inbeelden dat Bart De Wever ermee akkoord zou gaan dat zijn minister met één pennentrek de onzekerheid vergroot.”

Dat minister Peeters zelf in de fout ging bij het uitwerken van het premiestelsel klopt volgens Ongena niet. “Het is logisch dat je een voorstel naar de Raad van State stuurt. Die geeft dan opmerkingen, waarmee je aan de slag kan gaan. Dat is in elk dossier zo. Dit is een kwestie van willen of niet. De Vlaamse overheid moet zijn woord houden. Of kiest men voor chantagepolitiek?”

Ook bij het kabinet van minister Peeters zelf begrijpen ze het dreigement van Demir niet goed. “Dit dossier is verschillende keren goedgekeurd binnen de regering en volgt het Vlaams Energie- en Klimaatplan. Dit is gewoon de uitvoering van beslist beleid. We gaan ervan uit dat het voorstel morgen wordt goedgekeurd”, klinkt het.

Het kabinet-Peeters wijst ook de koppeling met de knip in de groenestroomcertificaten van de hand. “De twee dossiers zijn niet gekoppeld. Het standpunt van onze partij is daar duidelijk.”

Demir laat via haar woordvoerder nog weten de premie voorlopig niet te blokkeren. “Donderdag zou minister Peeters met een nieuw voorstel voor de premie komen”, zegt Andy Pieters. “Als ze consequent is, zal er een stevige bijspijkering van het dossier moeten zijn.”