Tijdens de laatste oefensessie had Ferrari nogmaals haar visitekaartje afgegeven door de snelste tijd te laten noteren maar tijdens Q1 van de kwalificatie waren het Valtteri Bottas en Lewis Hamilton die de bovenste twee plaatsen bezetten. Sebastian Vettel was goed voor de derde tijd. Beide Mercedes-piloten reden hun snelste tijd echter op de ultrasoft-band, die volgens bandenleverancier Pirelli zo'n zeven tienden sneller is dan de supersoft, de band waarop vettel reed.

Stoffel Vandoorne sneuvelde al meteen in Q1. Vandoorne reed de zestiende tijd en werd verschalkt door Pascal Wehrlein die in de eerste bocht spinde en met zijn wagen in de bandenmuur belandde. Vandoorne moest zijn ultieme snelle ronde daardoor afbreken en mocht meteen een kruis maken over zijn kwalificatie. Fernando Alonso kon wel doorstoten naar Q2.

Dat Stoffel op het Circuit Gilles Villeneuve de limiet opzocht blijkt trouwens uit onderstaand beeld:

Tijdens Q2 zagen we dat Mercedes en Ferrari aan elkaar gewaagd waren. Hamilton was helemaal bovenaan terug te vinden met slechts 67 duizendsten voorsprong op teamgenoot Valtteri Bottas en 84 duizendsten op Kimi Raikkonen in de Ferrari. Sebastian Vettel volgde op iets meer dan twee tienden maar de Duitser had tijdens zijn snelle ronde een flinke schuiver gemaakt. Vettel kon dus overduidelijk een heel stuk sneller. De voorbode van een spannende strijd voor de polepositie in Q3?

Tijdens Q3 was het meteen Sebastian Vettel die als allereerste op de baan ging. De Duitser wou in zijn Ferrari overduidelijk meteen de druk op Mercedes opvoeren. Vettel maakte echter een foutje in de haarspeldbocht. Hamilton deed dat niet en was met een tijd van 1:11.791 goed voor de voorlopige besttijd. Teamgenoot Valtteri Bottas reed de voorlopig tweede snelste tijd, op bijna vier tienden van Hamilton. Raikkonen en Vettel moesten tevreden zijn met de derde en vierde tijd.

Uiteraard volgde er nog een tweede snelle run en het was daarbij opnieuw Sebastian Vettel die als eerste daaraan begon. De Duitser vloog over het Circuit Gilles Villeneuve en was aan de meet amper 0,004 sec. trager dan Hamilton. Het publiek joelde het uit en Vettel zocht snel de pits op voor een bandenwissel. Hij wou immers nog een derde run aanvatten en een gooi naar de polepositie doen.

Hamilton verbeterde tijdens zijn ultieme run zijn besttijd met drie tienden, Sebastian Vettel verbeterde eveneens zijn tijd maar moest genoegen nemen met de tweede plaats op de startgrid. Hamilton veroverde dus in Canada zijn vijfenzestigste polepositie uit zijn F1-carrière, daarmee evenaart hij zijn grote idool Ayrton Senna.

Wat de race betreft mogen we ons waarschijnlijk opmaken voor een knaller van formaat. Beide wk-rivalen Lewis Hamilton en Sebastian Vettel staan immers samen op de eerste startrij. Afspraak zondagavond om 20 uur.

1. L. Hamilton Mercedes 01:12.692 01:12.496 01:11.459 212. S. Vettel Ferrari 01:13.046 01:12.749 01:11.789 213. V. Bottas Mercedes 01:12.685 01:12.563 01:12.177 204. K. Raikkonen Ferrari 01:13.548 01:12.580 01:12.252 235. M. Verstappen Red Bull 01:13.177 01:12.751 01:12.403 266. D. Ricciardo Red Bull 01:13.543 01:12.810 01:12.557 287. F. Massa Williams 01:13.435 01:13.012 01:12.858 278. S. Perez Force India 01:13.470 01:13.262 01:13.018 229. E. Ocon Force India 01:13.520 01:13.320 01:13.135 2210. N. Hulkenberg Renault 01:13.804 01:13.406 01:13.271 24 11. D. Kvyat Toro Rosso 01:13.802 01:13.690 1812. F. Alonso McLaren 01:13.669 01:13.693 1813. C. Sainz Jr. Toro Rosso 01:14.051 01:13.756 1914. R. Grosjean Haas 01:13.780 01:13.839 2115. J. Palmer Renault 01:13.990 01:14.293 20 16. S. Vandoorne McLaren 01:14.182 1117. L. Stroll Williams 01:14.209 1418. K. Magnussen Haas 01:14.318 1119. M. Ericsson Sauber 01:14.495 1120. P. Wehrlein Sauber 01:14.810 10

Meer F1-nieuws op F1journaal.be:

• Hamilton verovert 65ste polepositie en krijgt helm van Ayrton Senna
• Vettel pushte te hard en start als tweede: “We hebben de snelheid om te winnen”
• “Pas wanneer Vandoorne niet presteert in een topwagen mag je hem afschrijven”
• Honda begrijpt de frustraties van McLaren: “We werken enorm hard om de situatie te verbeteren”
• Verlaat het Mercedes F1 team eind 2018 de Formule 1?