Wie dit weekend op reis vertrekt zal niet alleen zijn. Vooral vrijdag en meer nog op zaterdag wordt zeer druk verkeer verwacht. Met lange wachttijden rond de grote knelpunten.

Wanneer vertrekken?

Als u kan kiezen vertrekt u het best op zondag naar uw reisbestemming te vertrekken.

Wilt u de verkeersdrukte richting kust vermijden, vertrek dan vrijdag na 21 uur, zaterdag tussen 7 en 9 uur of na 15 uur, of zondag tussen 1 en 10 uur of na 13 uur. Terugkeren doet u best niet op zaterdag na 15 uur of zondag na 14 uur.

FRANKRIJK

Knelpunten voor wie naar Frank reist of door het land moet op weg naar zijn vakantiebestemming zijn:

•de A6 tussen Beaune en Lyon

•de rondweg van Lyon (A46) en aan de Fourvièretunnel;

•de A7 tussen Lyon en Orange (de Rhônevallei: hét grote knelpunt)

•de A9 tussen Narbonne en de Frans-Spaanse grens;

•de omgeving van Parijs, voornamelijk bij het buitenrijden van Parijs.

•de A10 voor Orléans

Alternatieve wegen:

•de A6 Beaune-Lyon kan vermeden worden door de A39 te nemen vanaf Dijon over Dôle naar Bourg-en-Bresse. Daar neemt men de A40 en verder de A42 richting Lyon. Wie naar de Azurenkust gaat, kan de A7 vermijden door op een tiental km voor Lyon de A42 te verlaten en via de A432, de A43 en de A48 naar Grenoble te rijden om zo via de D1075 en de D4075 (vroeger N75) of de N85 / D1085 richting Sisteron te gaan en verder te reizen naar Aix-en-Provence en Nice.

•komende via Reims kan men de A6, Lyon, de A7 en Parijs vermijden door vanaf Troyes de N77 tot Auxerre te nemen. Daar gaat men via de N151, de A77, de N7 en de D2009 (vroeger N9) over Nevers en Moulins naar Gannat, waar men via de A719 de A71 oprijdt naar Clermont Ferrand. Men rijdt verder via de A75 (tolvrije snelweg met uitzondering van het Viaduct van Millau) naar Béziers/ Montpellier om via de A9 naar Spanje te rijden.

•vakantiegangers met als eindbestemming Perpignan of de Middellandse zee in Spanje kunnen Lyon en de Rhônevallei vermijden (A7 Lyon - Orange), indien ze over Clermont Ferrand rijden via de A71 (in afstand de kortste weg) of indien ze over Toulouse rijden via de A20 en de A61 (zelfde afstand als via Luxemburg). Ze moeten dan wel via de knelpunten Parijs en Orleans. Na Orleans is het een vrij vlotte reisweg via Bourges, voor wie via Clermont Ferrand en de A75 rijdt of via de A20 en Limoges, voor wie via Toulouse en de A61 rijdt.

•Parijs vermijden kan ia de A86: de A86 laat toe de Périphérique te vermijden maar loopt door de Parijse agglomeratie en is nog vrij druk. Via de “Francilienne” (A104): door de Francilienne te volgen vermijdt men de périphérique en de Parijse agglomeratie. Deze weg is wel langer maar veel minder druk dan de Périphérique en de A86. Men moet op bepaalde plaatsen goed uitkijken, want de wegsignalisatie is niet altijd duidelijk.

•voor wie naar de Dordogne, de Limousin, Toulouse en de Pyrenneën gaat, is de weg via Parijs en de A20 de meest directe weg. De knelpunten zijn Parijs, de tolpoort van St.Arnoult (A10) en de verkeerswissel tussen de A10 en de A71 ter hoogte van Orléans. De A20 is tot even voor Soulliac een tolvrije snelweg.

DUITSLAND

Duitsland is voornamelijk een doorreisland. De knelpunten liggen vooral in het zuiden op de wegen naar Oostenrijk en Zwitserland, zegt Danny Smagghe van Touring

Op weg naar Zwitserland zijn dit de grote knelpunten:

•de A5 naar Basel, vooral tussen Freiburg en Basel en aan de grensovergang met Zwitserland.

Op weg naar Oostenrijk:

•op de as Keulen - Frankfurt - Nürnberg - München (A3-A9)

•op de as Karlsruhe - Stuttgart - München - Rosenheim - Salzburg (A8)

•de ring rond München (A99)

•de grensovergangen Kufstein en Füssen ( op de weg naar de Brenner en Italië)

Op weg naar Tsjechië:

•vertragingen aan de grensovergang van Waidhaus

Op de weg naar Scandinavië:

•Hamburg en omgeving

•op de A7 Hamburg - Flensburg

Alternatieve wegen:

•voor de as Keulen -Nürnberg (A3) is de weg via Ludwigshafen en Heilbronn (A61-A6) een goed alternatief.

•München vermijden kan via de A7 Wurzburg - Ulm - Kempten: die weg is minder druk, maar files aan de grensovergang Pfronten/Fussen zijn mogelijk. Langs de oostkant kan men eventueel de ‘Bundesstrasse’ 15 nemen van Regensburg naar Rosenheim. Een volwaardig alternatief kan men deze weg bezwaarlijk noemen. Files zijn te vrezen aan de grensovergang met Oostenrijk (Kufstein).

Via U-wegen waarbij de ‘U’ voor ‘Umleitung’ staat kan u alternatieve wegen volgen. Met enige regelmaat zie je langs de Autobahn blauwe borden staan met verwijzingen naar deze U-routes. De omleidingswegen brengen je vaak naar de volgende op/afrit van de snelweg. Maar je kunt een U-route ook voor langere afstanden volgen. Hoewel je qua reistijd dan wel langer onderweg bent, sta je tenminste niet in de file.

Hou wel de nummering van de U-route in de gaten. Net als bij de snelwegen voeren de even genummerde U-wegen van west naar oost (of omgekeerd) en de oneven genummerde U-wegen van noord naar zuid (of vice versa).

ZWITSERLAND

Knelpunten in Zwiterland zijn:

•Bern en omgeving (knooppunt A1/A12/A6)

•Martigny - Grand-St.-Bernardtunnel

•op de as Basel - Lüzern - Chiasso (grens met Italië) (A2): ter hoogte van Luzern en de St- Gothardtunnel en aan de grensovergang: Grootste knelpunt. De wachttijd kan er oplopen tot meer dan vier uur op erg drukke weekends.

•op de A13 Chur - San Bernardino - Bellinzona en Chiasso:

Alternatieven zijn: via Thun, de Lötschberg-autotrein (Kandersteg en Goppenstein) en de Simplonpas (N9): goede weg, minder kans op files.

OOSTENRIJK

Oostenrijk is een bestemmingsland en doorreisland naar Italië, Slovenië, Kroatië en Hongarije.

Belangrijkste knelpunten zijn:

•de Brennersnelweg vooral aan de grenspost met Italië.

•de A12 Kufstein - Innsbruck vooral ter hoogte van Kufstein en Landeck.

•de A10 Salzburg – Villach aan de Tauerntunnel

•de A4 Wenen - Hongarije aan de grensovergang

•Op de A9 Wels – Graz ter hoogte van Bosruck- en Gleinalmtunnel