Motorrijder klaagt GM aan na botsing met zelfrijdende wagen
Een motorrijder uit San Francisco dient een klacht in tegen het Amerikaanse autoconcern General Motors (GM) na een botsing met een zelfrijdende wagen. De motard verloor het evenwicht nadat hij licht aangereden werd door een Chevrolet Bolt van GM-dochteronderneming Cruise.
De aanrijding gebeurde in druk stadsverkeer met lage snelheid. De auto zou 19 km/u gereden hebben, de motorrijder 27 km/u.
Schuld
De partijen zijn het niet eens over wie schuld treft. De zelfrijdende auto zou bij een wissel van het middelste baanvak naar het linkse baanvak toch teruggekeerd zijn naar het middenvak, waar ondertussen de motorrijder de plaats van de auto ingenomen had.
Volgens de motorrijder was het baanvak vrij, maar GM is van mening dat de motard te snel geweest is en de schuld voor de aanrijding draagt. De auto brak zijn manoeuvre af omdat de ruimte op het linkervak ondertussen kleiner geworden was, aldus General Motors.
Taxi
General Motors wil tegen 2019 een taxidienst met autonoom rijdende wagens starten, en voert daarvoor tests uit met zelfrijdende voertuigen in het complexe stadsverkeer van San Francisco.
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
6
Tesla brengt sneller goedkopere auto’s op de markt: aandeel schiet 12 procent omhoog
-
Livios
‘Gebruik in dat geval nooit azijn’ en ‘pas op met hogedruk’: zo ga je wél voor een brandschoon terras
Kan je terras nog een opknapbeurt gebruiken vooraleer je er heerlijk kan vertoeven? Dan is het reinigen een mooie eerste stap. Met deze onderhoudstips van bouwsite Livios ben jij helemaal klaar voor de lentezon. -
Independer
Autoschade door een onbekende? Dit dien je te ondernemen
Het gebeurt meer dan je denkt: je komt bij je geparkeerde voertuig en ziet dat er een ferme deuk of kras in zit. Maar van de automobilist, e-stepper of fietser die tegen je wagen reed, is geen enkel spoor. Dekt je verzekering die schade? En wat moet je allemaal doen om ‘klacht tegen onbekenden’ in te dienen? Independer.be legt het uit. -
-
Europese autokoepel: “Veel meer laadpunten nodig in EU, er moet dringend opgeschaald worden”
-
HLN Shop
Ga voor schoonheid én degelijkheid: in vijf stappen naar jouw ideale e-bike
Wie het aangename aan het nuttige wil koppelen bij het kiezen van een tweewieler, gaat voor een elektrisch exemplaar en raakt zo in één beweging ook razendsnel op zijn bestemming. Maar let op: de markt van de e-bikes evolueert continu en je zwemt in de keuzemogelijkheden. Waar moet je zoal op letten? HLN Shop haalt vijf aandachtspunten aan. -
6 op de 10 Belgen remmen extra af bij flitspalen, mannen doen het zelfs vaker: “In dit geval kan het je geld kosten”
Je snelheid stevig verminderen wanneer je plots een flitspaal ziet. Heel wat Belgen maken zich er schuldig aan. Uit een onderzoek van Axis Communications blijkt dat 64 procent van de Belgen hun rijgedrag aanpast wanneer er een camera in de buurt is. Maar kun je daar ook een boete voor krijgen? En hoeveel bedraagt die dan? -
“Kritieke veiligheidskloof” bij Autopilot van Tesla gelinkt aan honderden ongevallen
-
HLN Shop
Pollen in de lucht: deze toestellen voorkomen gesnotter
-
VIDEO: Zonder handen op E40 en nog 6 filmpjes van motorrijders die het veel te bont maken op de weg
Vorige week werd in het West-Vlaamse Lo een motorrijder geflitst met maar liefst 201 kilometer per uur waar een snelheidslimiet van 70 geldt. Ook deze motards werden gefilmd terwijl ze het veel te bont maakten. -
PREMIUM61
“Tesla heeft zich altijd wat verheven gevoeld en betaalt nu de prijs”: wat is er aan de hand met de elektrische auto’s van Elon Musk?
De hoogdagen lijken voorbij voor Tesla. Voor het eerst sinds de coronapandemie gaan de verkoopcijfers bij de elektrische autobouwer bergaf tegenover het jaar voordien. Dit jaar speelde het bedrijf van Elon Musk al 240 miljard euro beurswaarde kwijt. Hoe komt dat? We vroegen het aan HLN-mobiliteitsexpert Brecht Vanhaelewyn. -
PREMIUM
Wie thuis zijn elektrische bedrijfswagen oplaadt, kan kosten belastingvrij terugkrijgen: “Maar er zijn voorwaarden”
Meest gelezen
-
PREMIUM
Wie nog fiscaal voordeel wil, moet snel zijn. Maar is een laadpaal thuis de moeite en hoeveel betaal je ervoor?
-
Independer
Autoschade door een onbekende? Dit dien je te ondernemen
-
Zo ontdek je de echte kilometerstand van een auto
-
België bij landen met meeste laadpunten in Europa: hoeveel zijn er in Frankrijk en Spanje?
-
Europese autokoepel: “Veel meer laadpunten nodig in EU, er moet dringend opgeschaald worden”
7 reacties
Resterende karakters 500
Log in en reageerYvan Lissens
Andy De Schieter
Nils De Vriendt
Werner Van der Kelen
raf janssens