Vakbonden bij Aviapartner bereiken akkoord met directie

Vanden Eynde spreekt over een "zeer goed" en "waterdicht" akkoord. Belangrijk is dat het maatregelen bevat om iets te doen aan het personeelstekort en om de werkdruk te verlichten. Zo krijgt een aantal mensen met een deeltijds contract op korte termijn meer uren, en krijgt een aantal interims meer werkzekerheid. Tijdelijke contracten worden omgezet in een contract van onbepaalde duur. Als Aviapartner bovendien opnieuw een licentie binnenhaalt om haar activiteiten op Brussels Airport te verlengen, dan komen er voor het hoogseizoen nog contracten bij.

In het akkoord worden de maaltijdpauzes ook gegarandeerd, en er komt toezicht op een evenredige verdeling van de werklast.

Bij de vakbonden en bij Brussels Airport valt inmiddels te horen dat de nachtploeg weer aan de slag is, nadat het personeel het akkoord aanvaard heeft. "We verwachten zaterdag geen problemen meer voor de passagiers", zegt de woordvoerster van Brussels Airport, Florence Muls. "De achtergelaten bagage zal de komende dagen behandeld worden. We vragen passagiers om daarvoor niet zelf naar de luchthaven te komen, maar te wachten tot met hen contact opgenomen wordt." 

Er was de hele dag hinder door een stakingsactie tegen "de wantoestanden op Brussels Airport". In de voormiddag bleef de hinder beperkt. Enkel passagiers die op Zaventem landden, moesten toen wat langer op hun bagage wachten. Maar in de namiddag nam de hinder toe. Heel wat vluchten vertrokken zonder bagage en met vertraging. Wie aankwam, moest langer wachten.

"We raden passagiers die vandaag nog moeten vertrekken met een vlucht die wordt afgehandeld door Aviapartner aan alleen handbagage mee te nemen", aldus de woordvoerster van Brussels Airport. Passagiers die het niet zagen zitten om langer te wachten aan de band, konden een formulier invullen met hun gegevens om hun bagage later te recupereren.

De actie kwam er omwille van ongenoegen over een hele reeks zaken, zei Kurt Callaerts van ACV Transcom eerder vandaag. Hij verwees onder meer naar het personeelstekort, het tekort aan materiaal en het gebrek aan duidelijkheid over de manier waarop een nieuwe klant moet worden afgehandeld.

"Er is niet echt één concreet breekpunt bij het personeel, het gaat eerder om een escalatie na een lange periode van moeilijkheden", aldus Callaerts. "De bom stond al langer op springen. Het is een publiek geheim binnen de sector dat hier heel wat dingen fout lopen."

Volgens Fouad Bougrine van de liberale vakbond heerst er al maanden ongenoegen bij het personeel. "Het niet nakomen van eerder gemaakte afspraken door de directie in combinatie met de hoge werkdruk, het niet respecteren van pauzes... hebben de emmer doen overlopen", zo luidde het.

Aviapartner doet de afhandeling voor ongeveer 40 procent van de vluchten op Brussels Airport, schatten de bonden. Het gaat onder meer om de vluchten van British Airways, Ryanair en TUIFly. Een volledige lijst van de betrokken luchtvaartmaatschappijen is terug te vinden op de website van Brussels Airport.