Werknemers Inter-Beton staken tegen hoge werkdruk: alle betoncentrales in ons land dicht volgens vakbond

"Het conflict draait rond werkdruk, veiligheid en de balans met het privéleven", aldus Staal. "De chauffeurs willen gerust eens overuren doen, maar de uitzondering is bij Inter-Beton de regel geworden. Dat leidt tot werkdagen van soms 14 à 15 uur."

De Maeyer zegt te beseffen dat de chauffeurs onder druk staan. "Of er van onze kant toegevingen zullen gebeuren, zal onderdeel uitmaken van de dialoog van volgende dinsdag", aldus De Maeyer. De chauffeurs zijn ook ontevreden over een nieuw dispatchingsysteem, dat zou leiden tot onlogische rittenverdeling en wachttijden.

In de centrale van Genk was er vorig jaar al een waarschuwingsstaking. "Er werden toen veel beloftes gedaan, maar uiteindelijk is er weinig veranderd", zegt de vakbondsman. Daarom wordt nu in heel het land een dag het werk neergelegd, in gemeenschappelijk vakbondsfront.

"Vorige week werden we op de hoogte gesteld van de stakingsaanzegging voor vrijdag", zegt De Maeyer. "Sinds de waarschuwingsstaking van vorig jaar in Genk hadden we al maandelijks overleg. Een staking is voor geen van de partijen goed nieuws. We hopen dat we met dialoog een oplossing kunnen vinden."

Dinsdag is overleg gepland met de directie. De mensen zullen dan weer aan het werk gaan - maandag is een feestdag.