Staatssecretaris Debaets wil technologie die smartphonegebruik achter stuur onmogelijk maakt
Brussels staatssecretaris voor Verkeersveiligheid Bianca Debaets vraagt (CD&V) dat minister van Mobiliteit François Bellot (MR) prioritair werk maakt van technologie die smartphonegebruik in vrachtwagens tegen gaat. Minister Bellot zal eerst laten onderzoeken of hogere boetes het probleem kunnen verhelpen.
Elke dag worden er achttien pv's opgemaakt voor smartphonegebruik achter het stuur bij vrachtwagenchauffeurs. Staatssecretaris Debaets merkt dat de politie doet wat ze kan om dit te beboeten, maar "het is dweilen met de kraan open", stelt Debaets.
Bianca Debaets, Staatssecrataris voor Verkeersveiligheid
"Iedereen weet dat smartphonegebruik tijdens het rijden levensgevaarlijk is. In de eerste plaats voor zachte weggebruikers, maar ook voor iedereen die zich in het verkeer begeeft. Het is de taak van de overheid om hier paal en perk aan te stellen. Technologie geeft ons vele mogelijkheden om het bestaande verbod op smartphonegebruik achter het stuur ook echt af te dwingen", vindt Debaets.
Het Brussels gewest zal de transportorganisaties ondersteunen die bedrijven begeleiden bij het uitrusten van vrachtwagens met technologie om smartphonegebruik achter het stuur tegen te gaan.
Hogere boetes
Federaal minister Bellot zal in eerste instantie onderzoeken of hogere boetes een oplossing kunnen bieden voor het probleem. "Op basis van de onderbouwde argumentatie van Vias zal minister Bellot laten onderzoeken of hogere boetes voor gsm-gebruik achter het stuur bij vrachtwagens aangewezen is. We zijn alleszins verontrust door de toename van het aantal overtredingen", stelt de woordvoerder van minister Bellot.
De technologie die het gebruik van de gsm achter het stuur verbiedt behoort in de toekomst tot de mogelijkheden, maar minister Bellot richt zich voor de toepassing naar het Europese niveau. "We volgen de technologie op de voet, want deze technologie kan levens redden. Dit soort uitrustingen moet op Europees vlak opgenomen worden in de maatregelen. Ook daar is het belangrijk dat we de evolutie opvolgen en toepassen", luidt het.
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.
Ik zie met plezier dat steeds dezelfde ezels dit toejuichen. We gaan eens goed lachen want ik weet nu al wat dan ook niet meer gaat werken in de vrachtwagens. Weer zo ‘n halfwas politica die wat ideetjes wil lanceren.
Gerard Braeckmans
6 jaar geleden
Verhoog de boete naar 1000 Euro (voor de eerste keer), de tweede keer 1500 Euro, enz. Het zal rap gedaan zijn. Als ik met de fiets 20 kilometer rijdt zie ik minimum 5 personen die aan het bellen zijn. En dat zijn er dan die ik zie, er moeten er dus meer zijn.
Yvan Lissens
6 jaar geleden
Chris De Knop. Misschien omdat er nog steeds mensen zijn die geen gsm achter het stuur gebruiken? Waarom zou ik de meerkost van een hands-free-kit moeten betalen als ik geen gebruik maak van gsm in mijn auto? Pas dezelfde regels toe als voor dronken rijden, rijverbod en hogere boetes. Als men geen zelfdiscipline heeft, hoort men niet achter het stuur thuis.
Patrick Jonkers
6 jaar geleden
en in de scholen, en in het ziekenhuis, en in de chreches, en in famliekring, en op het voetpad, en op de fiets, en en en en
RENE LENAERTS
6 jaar geleden
Eindelijk een politica die geen halve oplossingen promoot. Maar dan moet dat op termijn voor elk voertuig. Boetes zijn slechts een lapmiddel, tenzij ze astronomisch hoog zijn.
32 reacties
Resterende karakters 500
Log in en reageerWilly Masson
Gerard Braeckmans
Yvan Lissens
Patrick Jonkers
RENE LENAERTS