Twitter
Volledig scherm
© Twitter

Man uit Sint-Niklaas (67) sterft bij motorongeval in Thailand

BinnenlandEen 67-jarige man uit Sint-Niklaas is vrijdag om het leven gekomen bij een verkeersongeval in het Thaise Patong, vlakbij Phuket. Dat meldt de Thaise nieuwssite The Thaiger en is onze redactie bevestigd door Buitenlandse Zaken. Walther De Belder was op weg met de motor toen hij botste met een wagen en een pick-uptruck. Hij stierf ter plaatse.

KVDS Laatste update: 10-09-18, 13:34 Bron: The Thaiger

7 reacties

  • David Van Petegem

    6 jaar geleden
    In Bangkok is het nog erger.

  • Pascal Vechter

    6 jaar geleden
    Buitenlandse zaken staat de nabestaanden bij . Tja nabestaanden hebben nog geen officieel nieuws ontvangen van buitenlandse zaken . Zo erg is het gesteld in belgie .

  • Bjorn Robberechts

    6 jaar geleden
    Ik rij al jaren in Thailand met de auto en motorfiets. Persoonlijk vind ik de verkeersveiligheid niet slechter dan in België. Wanneer je de verkeersregels naleeft zal je niet snel problemen ondervinden. Toch zijn er in Thailand, net zoals in Belgie, bestuurders die het soms niet zo nauw nemen met de bestaande verkeersregels. Veel sterkte aan de familie en nabestaanden.

  • herman schrijvers

    6 jaar geleden
    Niet overdrijven met gemiddeld 80 doden per dag het zijn gemiddeld 60 a 61 per dag waar haal je die informatie vandaan ??? Natuurlijk zal men de Belg de fout toewijzen dat is de gemakelijkste manier van ongeval afsluiting .

  • Jose Van Hauwaert

    6 jaar geleden
    Ik rij hier ongeveer 15.000 km per jaar. Heel gevaarlijk...als men rijden wil zoals een Thai. Ook de wanna be motrrijders zijn gevaarlijk, nooit of weinig moto gereden in België en hier de Hells Angel willen spelen... Mijn raad, rij zo defensief als mogelijk, hou grote afstand en draag aangepaste kledij en geen Tshirt, short en badsloefkes zonder helm.

Lees Meer

  2. Welke jobs worden bedreigd door artificiële intelligentie? En welke zal het net makkelijker maken?
    PREMIUM
    20

    Welke jobs worden bedreigd door artifi­ciële intelligen­tie? En welke zal het net makkelij­ker maken?

    Vreest u - net als 4 op de 10 Belgen - dat artificiële intelligentie zal leiden tot banenverlies, of ziet u eerder een hulp in de technologie? ING België becijferde dat het werk van 3,3 miljoen Belgen de komende jaren te maken krijgt met AI. Welke jobs moeten het meest vrezen? En zal de technologie ons werk in sneltempo overnemen? “De impact zal dezelfde zijn als de intrede van de pc en het internet op de werkvloer.”
  2. INTERVIEW. Oorlogsjournalist Robin Ramaekers: “Toen ik mijn lief vroeg om te trouwen, was ze geschokt. ‘Moet dat echt?’, zei ze”
    PREMIUM
    14

    INTERVIEW. Oorlogs­jour­na­list Robin Ramaekers: “Toen ik mijn lief vroeg om te trouwen, was ze geschokt. ‘Moet dat echt?’, zei ze”

    “Mensen geloven me niet altijd als ik het zeg. Maar misschien ga ik wel lesgeven in Brussel. Of olijven kweken op een berg in Italië.” Als oorlogscorrespondent leeft Robin Ramaekers op het ritme van conflict. Maar het leven is méér dan Gaza en Oekraïne. “Ik heb twee dochters, de dag waarop mijn job hen bang maakt, zal de dag zijn waarop ik mezelf in vraag stel.”
  3. Hoe herken je een toxische baas en wat doe je ertegen? “Hij zal altijd druk bezig lijken, maar toch ook micromanagen”
    Jobat

    Hoe herken je een toxische baas en wat doe je ertegen? “Hij zal altijd druk bezig lijken, maar toch ook micromana­gen”

    Welzijn op het werk krijgt vandaag meer aandacht dan ooit. Experts moedigen je aan om kritisch na te denken over je leidinggevende en op te komen voor jezelf en je team. Goed leiderschap is dan ook van cruciaal belang voor de prestaties die je levert en hoe je je voelt op de werkvloer. Maar wat kan je als medewerker doen als jouw leidinggevende je belemmert om goed – en graag – te werken? Welzijnsmanager Elisabeth Van Steendam legt het Jobat.be uit.

Net binnen

Meest gelezen

Meest gedeeld