Bussen van De Lijn stoppen en vertrekken morgen opnieuw vanaf Brussels Noordstation

Er zijn afspraken gemaakt over de properheid en de veiligheid van het busstation. Zo komen er extra vuilnisbakken en een grote container voor het afval na de voedselbedeling. Daarnaast wordt het afval binnen en buiten het station vaker verwijderd. Om wildplassen terug te dringen, komen er urinoirs. Daarnaast zullen er vaker poetsploegen ingeschakeld worden, ook in het weekend. Op 8 december opent het Rode Kruis een nachtopvang voor transmigranten.

Om de veiligheid te garanderen zal de Brusselse politie de hele dag patrouilleren in en rond het station. Daarnaast krijgt de controledienst van De Lijn ook een rechtstreekse lijn met de politie. Ten slotte zal ook de drugsproblematiek in het CCN-gebouw worden aangepakt en komt er verlichting in de donkere hoeken.

“Op het terrein zijn die eerste maatregelen al zichtbaar. We hebben er alle vertrouwen in dat de situatie aanzienlijk verbetert door deze afspraken. Samen met de betrokken partijen volgen we de toestand op het terrein nauwgezet op en overleggen we regelmatig”, zegt Roger Kesteloot, directeur-generaal van De Lijn.

De 30 buslijnen vertrekken vanaf morgen dus opnieuw vanuit het Noordstation, maar het loket van De Lijn heropent maandag pas. Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) laat nog weten dat hij hoopt dat de nieuwe busterminal er snel aankomt. 

Na de beslissing van De Lijn om de haltes onder het Noordstation (tijdelijk) te verplaatsen naar het Rogierplein, ongeveer een halve kilometer verderop, ontstond heel wat ergernis. Zowel de reizigers, het Brussels gewest als de politie reageerden misnoegd.

Volgens De Lijn vonden de reizigers goed hun weg naar waar ze moesten zijn, maar niet iedereen was blij met de maatregel. Op de busstrook tussen het Noordstation en het Rogierplein ontstonden lange files van Lijnbussen. Dinsdag begon de politie boetes uit te schrijven omdat sommige buschauffeurs er hun pauze namen. “De baan is voorbehouden voor bussen, maar er moet op gereden worden. Er mag niet op geparkeerd worden”, zei politiewoordvoerster Audrey Dereymaeker.

Ook TreinTramBus klaagde de “gevaarlijke situatie” aan. De reizigersvereniging is tevreden dat verschillende politici rond de tafel hebben gezeten om een oplossing te vinden, “maar het blijft geen optimale oplossing”, reageert coördinator Peter Thoelen op de uitkomst van het overleg. “Ook voor de komst van de transmigranten was het al een duistere en donkere halte.”

TreinTramBus hoopt net als minister Weyts dat er op termijn een “degelijke bushalte” komt. Thoelen erkent wel dat het al een stuk zal verbeteren nu er extra ingezet wordt op properheid en er extra verlichting komt.

Brussels minister-president Rudi Vervoort is tevreden, en dan vooral voor de reizigers, dat De Lijn de halte opnieuw in gebruik zal nemen. Over de manier waarop dat gebeurde, is Vervoort duidelijk: “Dit slechte theaterstuk had vermeden kunnen worden.”

“Zeggen dat alles er goed gaat, is fout”, aldus Vervoort. “Maar het probleem is opgeblazen. Zeker omdat andere leden van de partij N-VA het probleem onderhouden. Met name meneer Francken, die nog slechts een beperkt aantal dossiers per dag wil verwerken”, stelt de Brusselse minister-president vast. “Alle personen die geweigerd worden, waar denk je dat ze heen gaan? En dan zegt Francken dat we een aanzuigeffect creëren wanneer we ze helpen. Je ziet dat het een vicieuze cirkel is ten koste van de migranten in de eerste plaats en daarna ook de reizigers.”