BELGA
Volledig scherm
© BELGA

“Meer auto’s op de baan, werken aan Oosterweel: fileleed zal komende jaren niet verminderen”

VAB verwacht dat er de komende jaren geen verbetering zal komen in het fileleed door bijvoorbeeld de werken aan de Oosterweelverbinding. De mobiliteitsorganisatie reageert daarmee op de berichten dat we dit jaar opnieuw een filerecord verbreken.

HA Laatste update: 28-12-18, 09:27 Bron: Belga

37 reacties

  • Geert Tamsyn

    5 jaar geleden
    Dan Midden, de bedrijfswagen is een deel van de verloning waar de werkgever minder bijdragen en de werknemer minder belasting (VAA is maar een fractie van het werkelijke voordeel, dat weet u ook) op betalen. Dat kost de staat, en dus alle belastingbetalers, 5 miljard per jaar, gemiddeld 500 euro per Belg, of 2000 euro voor een gezin van 4, elk jaar opnieuw. Geen enkel ander land sponsort zijn files zo gul.

  • Willem Verachtert

    5 jaar geleden
    70% van de mensen woont 10 km of minder van het werk. Gaat dan fietsen als je niet in de file wil staan. Je kan geen wegen blijven bijleggen. Vol is vol

  • eric maier

    5 jaar geleden
    Dit jaar veel fileleed gemaakt door de overheid. Overal werken, zelden een plaats waar echt doorgewerkt word. Maanden tot zelfs 1-2 en 3 jaar opgebroken wegen en af en toe beweging. Straf dat in het buitenland wegenwerken toch zeer vaak snel gaan en hier altijd van de lange baan. Neen, 30% van de files ligt aan de lanksheid van de oberheid maar wij mogen daar telkens weer financieel voor opdraaien. Oelewappers.

  • Geert Tamsyn

    5 jaar geleden
    Dan Midden, als bedrijfswagens zo succesvol zijn, dan is dat omdat zowel werkgevers als werknemers er hun voordeel mee doen. En dat voordeel kost de Belgische staat 5 miljard per jaar (bronnen: Europese Commissie en Fedraal Planbureau), de door u aangehaalde inkomsten zijn daar al in verrekend.

  • Dan Midden

    5 jaar geleden
    Geert Tamsyn: bedrijswagens zijn en blijven een kost voor bedrijven een de "genieters" ervan. Per liter brandstof ontvangt de staat nog steeds 75 cent dus op 4.2miljard km is dit 190 miljoen. Firmawagens zijnbeperkt aftrekbaar bedrijven betalen nog steeds 420 miljoen/jaar aan BTW enkel op aankoop. inkomsten staat is VAA is 1.5 miljard/jaar... Denkt dat de buurman "dopper" veel krijgt van de firmawagens, enige probleem is dat hem nog meer wilt door te belasten als loon.

Lees Meer

  3. N-VA-gezicht in Wallonië Drieu Godefridi: “Separatisme zou zelfmoord zijn voor Vlaanderen”
    25

    N-VA-ge­zicht in Wallonië Drieu Godefridi: “Separatis­me zou zelfmoord zijn voor Vlaanderen”

    Drieu Godefridi is lijsttrekker van N-VA in Waals-Brabant en is het gezicht van de Vlaams-nationalistische partij in Wallonië. Onze collega’s van 7sur7 strikten hem voor een interview. Hij is voorstander van het confederalisme van zijn voorzitter Bart De Wever, maar is geen separatist. “Als we Vlaanderen onafhankelijk verklaren, dan zou dat het einde van de Vlaamse welvaart betekenen”, aldus Godefridi.

Net binnen

Meest gelezen

Meest gedeeld