“Om de hinder voor de gebruikers te beperken zal de aannemer ervoor zorgen dat de roltrappen continu draaien”, zegt Jef Schoenmaekers van het Agentschap Wegen en Verkeer. “Op dit moment werken de roltrappen enkel tussen 6 en 20u, omdat ze uit veiligheidsoverwegingen enkel door tunnelpersoneel kunnen worden aangezet. Om die grotere intensiteit tijdens de werken aan te kunnen, zal dit voorjaar nog een aantal herstellingen worden uitgevoerd.”

In een eerste fase zal de lift op Linkeroever worden aangepakt, pas later die van de rechteroever. “Het is de bedoeling in april te starten, maar de precieze datum hangt af van hoe snel de administratie rond de renovatie kan worden afgehandeld. De duur van de werken is ongeveer drie maanden. Het is in ieder geval de bedoeling om de zomermaanden, wanneer de Sint-Annatunnel intensief wordt gebruikt, te ontlasten. Dus als de startdatum later valt dan april, worden de werken uitgesteld tot na de zomer.

De roltrappen in de Sint-Annatunnel worden vanaf einde 2020 aangepakt. “Omdat het over acht roltrappen gaat en de complexiteit veel groter is dan bij de liften, zullen de werken veel langer duren, ongeveer twee jaar per oever. Tijdens de werken aan de roltrappen zal de maximumcapaciteit van de liften worden opgevoerd, zodat er meer mensen per beweging mee kunnen.”