Productie Audi Brussels tijdelijk verminderd na staking bij Hongaarse motorenfabriek
De productie in de Brusselse fabriek van de Duitse luxewagenbouwer Audi, waar de elektrische e-tron van de band rolt, wordt tijdelijk verminderd ten gevolge van de staking bij de Hongaarse Audi-fabriek, waar motoren gebouwd worden. Dat is vandaag vernomen bij Audi Brussels. In de Hongaarse fabriek werd het werk vorige week donderdag neergelegd en gisterenavond hervat.
Audi Brussels had nog voldoende elektrische motoren op stock of onderweg om tijdens de staking te kunnen voortwerken, maar omdat er bijna een week lang in Hongarije geen motoren meer gebouwd zijn, laten de gevolgen zich nu voelen. "De stock wordt ondertussen kleiner en zodoende passen we ons productieprogramma aan de nieuwe situatie aan", klinkt het bij de Brusselse fabriek.
Eén ploeg
Vanaf vandaag wordt in sommige afdelingen beperkt geproduceerd. Medewerkers uit bepaalde afdelingen zullen morgen niet werken omdat het departement in kwestie niet operationeel zal zijn. "Afhankelijk van de situatie, zal er vanaf donderdag enkel volgens een éénploegstelsel gewerkt worden. Dit wordt momenteel nog bekeken en met de sociale partners besproken", luidt het.
Wanneer Audi Brussels opnieuw bevoorraad zal worden met elektrische motoren, is volgens de fabriek momenteel moeilijk in te schatten. "In ieder geval zal het een week in beslag nemen alvorens de logistieke stroom zich weer normaliseert. Audi Brussels moet zich aanpassen en zal pas weer met volle productiecapaciteit werken, eens de bevoorradingslijnen en de magazijnen met elektrische motoren aangevuld zijn.”
Betere verloning
Meer dan 4.000 werknemers van de Audi-fabriek in het Hongaarse Gyor hadden vorige week donderdag het werk neergelegd. Ze eisten een betere verloning en voordelen. De fabriek in Hongarije stelt in totaal zowat 12.000 mensen te werk die motoren bouwen, niet enkel voor Audi, maar ook voor andere merken van de Volkswagen-groep. Het is de grootste buitenlandse investering in Hongarije. De vakbond die opriep tot de staking wilde een loonsverhoging van 18 procent en betere voordelen. Het management had een loonsverhoging met 20 procent voorgesteld gespreid over twee jaar en andere toezeggingen, maar de vakbond had die verworpen.
Het werk in de Hongaarse fabriek werd gisteravond na net geen week staken hervat, nadat de directie volgens vakbond AHFSZ er toch mee had ingestemd om de lonen met 18 procent te verhogen.
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
Jobat
Ontslag gekregen of genomen: op welke werkloosheidsuitkering kan je dan rekenen?
-
Jobat
Hoeveel werknemers krijgen maaltijdcheques? En wie mag op een dertiende maand of smartphone van het werk rekenen?
De werkende Belg kan op steeds meer extraatjes rekenen: de voorbije vijf jaar is het gemiddeld aantal extralegale voordelen met 10 procent toegenomen. Om welke voordelen gaat het precies (en welke zijn aan een terugval bezig)? Welke rol spelen je functie, statuut, opleiding en de sector waarin je werkt? En wat met de verschillen tussen man en vrouw? Jobat.be zocht het uit. -
43
Vegetarische kantine gaat bij Volkswagen op de schop: ‘krachtpatser van de arbeider’ komt weer op het menu
De razend populaire curryworst was jarenlang hét handelsmerk van de Volkswagen-kantine. Toen de autobouwer twee jaar geleden besliste om in een cafetaria van haar fabriek in het Duitse Wolfsburg louter nog vegetarische maaltijden aan te bieden, werd dit niet op gejuich onthaald. Maar ondanks de nieuwe bedrijfsstrategie, of misschien wel net daardoor, bleef de vraag naar vleesproducten bij VW stijgen, meldt ‘Der Spiegel’. Na een personeelsenquête wordt de beslissing nu teruggedraaid. -
-
CO2-uitstoot nieuwe auto's goed 14 procent hoger dan autobouwers zeggen
-
PREMIUM73
Waarom de batterij voor elektrische auto’s plots zoveel goedkoper wordt. En dat niet noodzakelijk goed nieuws is
Voor wie eraan denkt om dit jaar een elektrische wagen te kopen, is er hoopvol nieuws. De belangrijkste producenten van batterijen zijn verwikkeld in een prijsoorlog en bekampen elkaar met spectaculaire kortingen. Waarom doen ze dat? En wordt u straks beter van hun strijd? “Zeker voor een bepaald type van elektrische wagens kan de prijs omlaag gaan.” Al is dat tóch niet alleen maar goed nieuws. -
Europese dieselauto's stoten te veel stikstof uit
Veel dieselauto's in Europa stoten te hoge hoeveelheden stikstofoxide uit. Dat blijkt uit een overkoepelende beoordeling van testen en onderzoeken van de voorbije jaren, uitgevoerd door de Amerikaanse ngo International Council on Clean Transportation (ICCT). -
PREMIUM335
Autoproducenten raken elektrische auto’s aan de straatstenen niet kwijt: hoe komt dat?
-
Toyota verkocht 11,2 miljoen wagens in 2023: een nieuw wereldrecord
-
Explosie in fabriek van toeleverancier Toyota: autofabrikant legt productie gedeeltelijk stil
Toyota heeft zijn productie in Japan gedeeltelijk stilgelegd. Reden is een explosie in een fabriek van een toeleverancier. -
Livios
Is een architect verplicht als je je woning wil renoveren?
Bij nieuwbouw is het vanzelfsprekend dat je een architect inschakelt, maar hoe zit dat bij een renovatieproject? Moet je daar ook verplicht ééntje onder de arm nemen? Of zijn er uitzonderingen? Bouwsite Livios geeft uitleg. -
President Biden legt automakers deadline op voor halvering uitlaatgassen
4 reacties
Resterende karakters 500
Log in en reageerPeter Janssen
Luc Deville
eric loyens
Dirk N.M. Van Caekenberghe