De cateraar werkt naar eigen zeggen al een aantal jaar in een moeilijke marktomgeving. Onder meer door de toegenomen concurrentie is de vraag afgenomen. Maatregelen die de voorbije jaren werden genomen, volstonden echter niet.

Daarom werd een nieuw bedrijfsmodel ontwikkeld, “dat tot doel heeft de competitiviteit van LSG Sky Chefs in België te beschermen en opnieuw winstgevende groei te realiseren”, klinkt het. In dat model is het aantal banen aangepast aan de “verwachte verdere volumedaling”. Die aanpassing zou gebeuren “door middel van het collectief ontslag (wet-Renault) van 130 medewerkers”.

“Ik besef uiteraard dat deze mededeling hard aankomt bij onze werknemers. Als onze intentie wordt bevestigd, willen we een constructieve dialoog aangaan met onze sociale partners en we verwachten dat we de meest geschikte oplossingen kunnen vinden voor alle betrokken werknemers”, stelt Patrick Vrolix, Operations Director, in een persbericht.

In België werken bijna 600 mensen voor LSG Sky Chefs. De cateraar heeft op de luchthaven van Zaventem een productielocatie, de enige van België, en er is nog een kleine afdeling in het station Brussel-Zuid, voor de catering van de Thalys.

De aankondiging komt niet geheel onverwacht. Sinds de Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa begin juni een zware reorganisatie aankondigde in haar cateringtak, werd er al gevreesd dat ook België getroffen zou worden. Lufthansa liet toen weten dat het in Europa 2.400 LSG-banen wilde schrappen, waarvan 1.700 in Duitsland.