Infrabel voert al langer werken uit aan de lijn om de maximumsnelheid op te kunnen trekken van 130 naar 160 kilometer per uur. Omdat de lijn veel bochten kent, vervangt Infrabel er om de veiligheid op te trekken bovendien de overwegen door alternatieven. De spoornetbeheerder voegt eraan toe dat de overwegen ook meer zichtbaarheid krijgen, bijvoorbeeld met informatieborden. De doorgang in Haversin was voldoende zichtbaar en bevindt zich exact op de plek waar de vroegere overweg was, 20 meter van het perron.

Voorts laat de burgemeester van Ciney, Jean-Marie Cheffert, zaterdag weten dat er nog geen beslissing genomen is over een eventuele herdenking. Die beslissing ligt ook bij Jeunesse et Santé, de jeugdwerking van de Franstalige christelijke mutualiteit. Leden van Jeunesse et Santé komen zondag waarschijnlijk samen voor een debriefing met de psychologische cel, aldus de burgemeester. Hij hoopt nadien samen te kunnen zitten om een herdenking te bekijken.

Het Naamse parket verduidelijkt zaterdag nogmaals dat op het moment van het ongeval de jongeren reeds opgepikt waren door hun ouders. Geen enkel kind heeft het ongeval gezien. De begeleiders waren op dat moment terug aan het keren naar het lokaal om hun spullen op te pikken na een verblijf van een week. De overige begeleiders gingen via de ondergrondse passage, maar de twee slachtoffers gingen over de sporen.

(belga)