Ons land kent jaarlijks niet meer dan veertig mistige dagen. Toch veroorzaakt mist op de wegen elk jaar 160 doden of gewonden bij ongevallen als het zicht minder dan honderd meter bedraagt. De ernst van ongevallen in de mist is bijna twee keer zo zwaar als gemiddeld: 34 doden per 1.000 ongevallen tegen gemiddeld 18 doden per 1.000 ongevallen. Verkeersinstituut Vias wijst daar zaterdag op, vanwege de 25ste verjaardag van de kettingbotsing op de E17 in Nazareth. [naar artikel]

Na het uitgesproken verkeersluwe jaar 2020 vielen er in 2021 weer meer slachtoffers op onze wegen. Opvallend: er gebeurden ruim 1.000 ongevallen met gewonden bij gebruikers van elektrische steps en in Vlaanderen steeg het aantal doden waarbij bestelwagens betrokken zijn fors. Dat blijkt uit de jaarlijkse Verkeersveiligheidsbarometer van Vias Institute. [naar artikel]

Dit weekend gebeurden opnieuw heel wat ongevallen op onze wegen. Minstens drie twintigers kwamen daarbij om het leven. [naar artikel]

Op de Vlaamse wegen zijn vorig jaar 206 ongevallen geteld met elektrische steps, met twee doden tot gevolg. De cijfers zijn voor het eerst beschikbaar voor Vlaanderen, zo melden de kranten van Mediahuis. De Vlaamse Stichting Verkeerskunde raadt steprijders aan om een helm te dragen. [naar artikel]

De eindejaarsperiode heeft al 239 mensenlevens geëist op de Thaise wegen. Dat blijkt uit een voorlopige balans van het bevoegde departement in Thailand. De balans geldt voor de periode van 28 tot en met 31 december, de eerste vier dagen van de week waarin het aantal verkeersongevallen in het land traditioneel piekt. Op oudejaarsavond alleen […] [naar artikel]

HasseltEr zijn in de eerste zes maanden van dit jaar 25 verkeersdoden op de Limburgse wegen gevallen, elf meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Een derde van de slachtoffers waren fietsers. Onze provincie is de enige in Vlaanderen waar het aantal verkeersdoden stijgt. Op nationaal niveau valt vooral de forse toename op van het aantal verongelukte senioren bij ongevallen met vrachtwagens: dat cijfer steeg van drie naar negentien doden, zo blijkt uit de nieuwste verkeersveiligheidsbarometer van Vias Institute. [naar artikel]

Er hebben vorig jaar 46 ongevallen plaatsgevonden aan spoorwegovergangen. Daarbij vielen in totaal 9 doden en 5 gewonden, zo blijkt woensdag uit cijfers van spoorwegnetbeheerder Infrabel. [naar artikel]

Vorig jaar is het aantal doden op onze wegen weer gestegen, nadat het 3 opeenvolgende jaren was gedaald. 620 doden vielen er vorig jaar. Dat zijn er 36 meer dan in 2018. De cijfers komen uit de nieuwe verkeersveiligheidsbarometer van Vias Institute. [naar artikel]

Dit weekend gebeurden er al heel wat ongevallen op onze wegen. Bij twee van die ongevallen vielen maar liefst drie gewonden. Voornamelijk jonge mensen raakten betrokken bij de ongelukken. Een tendens die ook VIAS moest vaststellen in de recentste verkeerscijfers. [naar artikel]

Terwijl minder dan 1 op de 10 ongevallen op Vlaamse wegen gebeurt tegen een obstakel langs de weg - een boom, een paal, een muur, een brug - veroorzaakt dat soort ongeluk iets meer dan 1 op de 4 verkeersdoden. “Geen enkel soort ongeval is dodelijker”, meent mobiliteitsorganisatie Touring. Maar er is een oplossing voor en dat weet Vlaams mobiliteitsminister Lydia Peeters (Open Vld) ook: vergevingsgezinde wegen. Vergevings-wàt? [naar artikel]

Het Agentschap Wegen en Verkeer zal op drie plaatsen op de E17 ribbelstroken aanleggen om bestuurders te waarschuwen voor de werken aan het viaduct van Gentbrugge. Maandagochtend gebeurde opnieuw een ongeval met vrachtwagens, de voorbije weken gebeurden rondom de werfzone tal van ongevallen met zware voertuigen. [naar artikel]

Er zijn vorig jaar zeven doden gevallen bij ongevallen aan overwegen, het op een na laagste aantal van de voorbije vijftien jaar. Het aantal ongevallen steeg wel tot 45. Dat blijkt vandaag uit cijfers van spoornetbeheerder Infrabel. Het aantal ongevallen aan overwegen was in 2018 op het laagste punt gevallen (38) sinds het ontstaan van […] Het bericht Minder doden door ongevallen aan overwegen verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Dit weekend gebeurden er al heel wat ongevallen op onze wegen. Bij twee van die ongevallen vielen telkens maar liefst drie gewonden. Voornamelijk jonge mensen raakten betrokken bij de ongelukken. Een tendens die ook VIAS moest vaststellen in de recentste verkeerscijfers. “Dit is zorgwekkend” [naar artikel]

Sinds 27 december zijn er 314 mensen om het leven gekomen bij verkeersongevallen in Thailand. Er vielen ook meer dan 2.800 gewonden. Alleen al op de laatste dag van het jaar werden er 72 verkeersdoden en bijna 600 gewonden geteld, zo heeft het ministerie voor rampenbestrijding bekendgemaakt. De eindejaarsperiode in Thailand staat bekend als “de […] Het bericht Al meer dan 300 doden op Thaise wegen tijdens eindejaarsperiode verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Het aantal doden in het verkeer stijgt opnieuw, nadat verkeersinstituut VIAS zeven jaar op rij een daling kon noteren. “Opmerkelijk, want het... [naar artikel]

Het aantal doden in het verkeer stijgt opnieuw, nadat verkeersinstituut VIAS zeven jaar op rij een daling kon noteren. “Opmerkelijk, want het... [naar artikel]

Het was vanochtend gevaarlijk glad op Limburgse wegen. Verschillende chauffeurs werden verrast door de spiegelgladde wegen. Politie en brandweer hadden hun handen vol met alle ongevallen, waarbij ook verschillende lichtgewonden vielen. [naar artikel]

HASSELTHet was nog nooit zo veilig op onze Limburgse wegen dan in de eerste helft van 2017. De eerste zes maanden van dit jaar stierven er in het Limburgse verkeer 14 mensen. Vorig jaar waren er dat in dezelfde periode nog 20, in 2010 zelfs nog 42. Ook het aantal letselongevallen op Limburgse wegen was in de eerste helft van dit jaar historisch laag: 1.387. Tien jaar geleden waren er dat nog 2.056. Wel opmerkelijk: het aantal ongevallen met vrachtwagens nam in de eerste zes maanden van 2017 dan weer fors toe, met liefst 20,3 procent. Wellicht is dat te verklaren doordat er ook beduidend meer vrachtverkeer is op de Limburgse wegen. [naar artikel]

Het aantal ongevallen met elektrische fietsen is de afgelopen twee jaar verdubbeld en het aantal dodelijke slachtoffers steeg ook enorm. In 2017 werden 977 ongevallen genoteerd, waarvan 22 met fatale afloop. In 2015: 515 ongevallen en 14 doden, in 2016: 742 ongevallen en 13 doden. [naar artikel]

Het aantal verkeersdoden op de Belgische wegen is in de eerste drie maanden van 2018 met 19 procent gedaald in vergelijking met dezelfde periode in 2017. Het aantal ongevallen met gewonden daalde met 5 procent. Dat blijkt uit de verkeersveiligheidsbarometer van het verkeersinstituut Vias. Opvallend is dat er voor het eerst sinds de start van de verkeersveiligheidsbarometer vijftien jaar geleden meer doden gevallen zijn tijdens weeknachten dan tijdens weekendnachten. [naar artikel]

SUV's en cross-overs zorgen voor meer ongevallen met doden en gewonden dan ‘gewone’ auto's, blijkt uit een Amerikaanse studie. En hoewel dit soort auto's in de VS gemiddeld groter is dan in Europa, blijkt de oorzaak vaak hetzelfde. [naar artikel]

Het aantal geregistreerde spookrijders op Vlaamse wegen is in 2022 gedaald naar 94, het laagste aantal in jaren. Tegelijk ligt het aantal doden en gewonden bij ongevallen met spookrijders hoger dan de voorbije jaren. Zo is er voor 2022 sprake van 16 gewonden en 3 doden, terwijl er tussen 2019 en 2021 geen enkel dodelijk slachtoffer was. Dat blijkt uit cijfers die Vlaams Belang-parlementslid Anke Van dermeersch heeft opgevraagd bij minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD). [naar artikel]