De Oosterweel-versie die momenteel wordt uitgewerkt, zal nog steeds voor veel fileleed en milieuoverlast zorgen. Dat besluit Groen uit de cijfers van het milieueffectenrapport [naar artikel]

Oosterweel gaat het fileprobleem niet oplossen, maar het project moet wel zo snel als mogelijk gerealiseerd worden. Dat vindt een meerderheid van de Antwerpenaars, blijkt uit een bevraging van het onderzoeksbureau iVOX in opdracht van Lantis, de bouwheer van Oosterweel. [naar artikel]

07:11 Meer sluipverkeer en files: het milieueffectenrapport voor een onderdeel van het Oosterweel-project is vernietigend. [naar artikel]

Ryan Coogler (36), de regisseur en schrijver van de ‘Black Panther’-films, werkt aan een nieuwe versie van de sciencefictionserie ‘The X-Files’. Dat vertelt de bedenker van de originele serie in het Canadese radioprogramma ‘On The Coast with Gloria Macarenko’. [naar artikel]

Meer sluipverkeer en files: het milieueffectenrapport voor een onderdeel van het Oosterweel-project is haast vernietigend voor Ringland. ‘Dit probleem is niet oplosbaar.’ [naar artikel]

07:14 Oosterweel-intendant Alexander D’Hooghe wil de mobiliteitsknoop in Vlaanderen ontwarren door deelbusjes via eigen rijvakken tussen hubs te laten rijden. ‘Openbaar vervoer is totaal zinloos op het plat... [naar artikel]

Meer sluipverkeer en files: het milieueffectenrapport voor een onderdeel van het Oosterweel-project is haast vernietigend voor Ringland. "Dit [naar artikel]

“Er doemt voor Antwerpen een donker scenario op: heel veel beton, files die niet opgelost geraken en verkeer dat zich de komende 15 à 20 jaar vastrijdt op de Antwerpse Ring.” Wouter Van Dooren, professor Bestuurskunde aan de Universiteit Antwerpen, is diep ontgoocheld in Oosterweel en het Toekomstverbond tussen de actiegroepen, de Vlaamse regering en de stad Antwerpen. Volgens Van Dooren is Oosterweel een achterhaald en slecht project. [naar artikel]

Meer sluipverkeer en files: het milieueffectenrapport voor een onderdeel van het Oosterweel-project is haast vernietigend voor Ringland. “Dit probleem is niet oplosbaar”, zo staat dinsdag te lezen in De Standaard. [naar artikel]

In Antwerpen moet het verkeer tot anderhalf uur aanschuiven in de richting van de Kennedytunnel. De oorzaak van de files zijn werkzaamheden in verband met de Oosterweelverbinding. Die zullen nog tot maandagochtend duren. [naar artikel]

Meer sluipverkeer en files: het milieueffectenrapport voor een onderdeel van het Oosterweel-project is haast vernietigend voor Ringland. "Dit probleem is niet oplosbaar". [naar artikel]

De Vlaamse regering heeft een akkoord bereikt over Oosterweel. Het ‘radicaal haventracé’ samen met de ‘Oosterweel light’ moet de fileproblemen in en rond Antwerpen oplossen. De werken zullen in het najaar al starten. Bekijk hieronder hoe Oosterweel er zal uitzien. [naar artikel]

Meer sluipverkeer en files: het milieueffectenrapport voor een onderdeel van het Oosterweel-project is haast vernietigend voor Ringland. "Dit [naar artikel]

Mobiliteitsexpert Dirk Lauwers van Universiteit Antwerpen ziet het stilleggen van de werken van Oosterweel als een opportuniteit om heel het project te herbekijken. “We zitten nog minstens tien jaar met de huidige Ring-infrastructuur opgescheept. Alle betrokken partijen moeten zich de vraag stellen of de modal shift de huidige Oosterweelplannen niet onnodig zal maken in die tijd.” [naar artikel]

Meer sluipverkeer en files: het milieueffectenrapport (MER-plan) voor een onderdeel van het Oosterweel-project is haast vernietigend voor Ringland. Het onafhankelijke studiebureau Transport&Mobility Leuven (TML) velt een wel heel negatief advies over het concept. [naar artikel]

Meer sluipverkeer en files: het milieueffectenrapport voor een onderdeel van het Oosterweel-project is haast vernietigend voor Ringland. "Dit probleem is niet oplosbaar". [naar artikel]

Maandag vindt in Antwerpen de 27ste Horta-avond plaats, een infovergadering van de burgerbewegingen over Oosterweel. Het wordt een spannende avond, zeggen organisatoren Wim Van Hees (Ademloos), Manu Claeys (stRaten-generaal) en Peter Vermeulen (Ringland). Ruim twee jaar na het sluiten van het Toekomstverbond willen de burgerbewegingen uitleggen hoe ze de oude plannen van Oosterweel-heavy hebben hertekend en uitpakken met de nieuwe plannen van Oosterweel-light. Dat die niet voor iedereen light genoeg zijn, daarvan zijn de heren zich volop bewust. [naar artikel]

Meer sluipverkeer en files: het milieueffectenrapport is haast vernietigend voor Ringland. N-VA vindt het goed dat Oosterweel opnieuw de beste oplossing blijkt voor de Antwerpse verkeersknoop. [naar artikel]

Twitter stond vorige week in vuur en vlam toen bekend werd gemaakt dat de werken aan de Oosterweelverbinding voorlopig moeten worden stopgezet. Oosterweel is het nirvana van de Antwerpse automobilist dat ervoor zou zorgen dat we van die files op de Antwerpse Ring verlost worden. De Raad van State heeft deze stillegging bevolen. De eerste […] [naar artikel]

De voorbije weken heeft Lantis, de bouwheer voor Oosterweel, 521 rugstreeppadden en nog eens duizenden larven van de haven naar de Bospolder in Ekeren verhuisd. Hun huidige woonst, een braakliggend industrieterrein van Total, wordt later gebruikt voor de Oosterweelwerken. [naar artikel]

Als het aan Zwijndrecht ligt, is de komst van Oosterweel nog altijd onzeker, ondanks het akkoord dat de Vlaamse overheid met de actiegroepen heeft gesloten. De gemeente Zwijndrecht en enkele burgers willen hun procedures tegen Oosterweel nog niet stopzetten. [naar artikel]

Nauwelijks was het thuiswerken niet meer verplicht, of er stonden als vanouds kilometerslange files op de wegen: mobiliteitsexpert Kris Peeters – de ‘andere Kris Peeters’ – hekelt ‘onze autoverslaving’, die bovendien honderden levens per jaar eist. Nu heeft hij Vlaams minister Lydia Peeters (Open Vld) geadviseerd hoe het anders kan. [naar artikel]

01:00 Lantis, de bouwheer van Oosterweel, heeft net voor Kerstmis de twee laatste grote contracten voor de bouw van Oosterweel toegewezen, vernam De Tijd. [naar artikel]