In een snel evoluerende automarkt bestaan nog zekerheden. Volkswagen heeft namelijk een nieuwe versie gelanceerd van z'n all-time succesnummer, de Golf. The post BEKIJK – Dit is de nieuwe Golf, de meest succesvolle Europese auto ooit gemaakt appeared first on Trends. [naar artikel]

Het einde van de iconische Volkswagen Golf lijkt nabij. Volgend jaar krijgt de huidige achtste versie nog een laatste update en daarna is het uit voor wat jarenlang het meest verkochte automodel van Europa was. Dat zegt Volkswagentopman Thomas Schäfer in een interview met een Duits vakblad. Al benadrukt hij wel dat de merknaam "Golf" niet gaat verdwijnen. Mogelijk krijgt op termijn een elektrisch model die naam. [naar artikel]

Lees dit artikel: Volkswagen verwacht dat de helft van zijn voertuigen elektrisch zal zijn tegen het einde van het decennium De Duitse autofabrikant Volkswagen wil het aandeel elektrische voertuigen verhogen tot 50 procent in 2030, zo blijkt uit de nieuwe strategie van het concern die dinsdag is gepresenteerd. Tegen 2040 moeten echter bijna alle nieuwe voertuigen van de groep op belangrijke markten emissievrij zijn. En uiterlijk tegen 2050 wil Volkswagen volledig klimaatneutraal werken, aldus het […] Lees dit artikel: Volkswagen verwacht dat de helft van zijn voertuigen elektrisch zal zijn tegen het einde van het decennium [naar artikel]

Volkswagen wil de Golf zoals het huidige model met verbrandingsmotor niet voortzetten en geen nieuwe Golf 9 meer aanbieden. “Indien de wereld zich tegen 2026 of 2027 totaal anders ontwikkelt dan verwacht, dan kunnen we ook een volledig nieuw voertuig ontwikkelen. Maar daar geloof ik niet in. Dat is momenteel niet voorzien”, zegt de topman van het merk VW, Thomas Schäfer in een interview met het Duitse vakblad Automobilwoche. De naam ‘Golf’ zal wel niet op de schop gaan, voegt hij er meteen aan toe. [naar artikel]

Er komt geen opvolger van de huidige generatie van de Volkswagen Golf met benzine- en dieselmotoren. Dat heeft topman Thomas Schäfer, die binnen de VW-groep het merk Volkswagen leidt, gezegd in een interview. De benaming Golf verdwijnt echter niet. [naar artikel]

20:51 Nu Volkswagen onder impuls van CEO Herbert Diess vol de kaart van het elektrisch offensief trekt, schakelt Europa's grootste autobouwer van paria tot beurslieveling. [naar artikel]

De Duitse autobouwer Volkswagen wil dat tegen 2030 de helft van de modellen elektrisch zijn. Dat blijkt uit de nieuwe strategie, die het bedrijf dinsdag bekendmaakte. [naar artikel]

Volkswagen wil de Golf zoals het huidige model met verbrandingsmotor niet voortzetten en geen nieuwe Golf 9 meer aanbieden. “Indien de wereld zich tegen 2026 of 2027 totaal anders ontwikkelt dan verwacht, dan kunnen we ook een volledig nieuw voertuig ontwikkelen. Maar daar geloof ik niet. Dat is momenteel niet voorzien”, zegt de topman van het merk VW, Thomas Schäfer in een interview met het Duitse vakblad Automobilwoche. De naam ‘Golf’ zal wel niet op de schop gaan, voegt hij er meteen aan toe. [naar artikel]

Op 29 maart 1974 startte Volkswagen met de productie van de Golf. Die groeide uit tot een succes en er werden tot nu meer dan 37 miljoen exemplaren van verkocht. The post Volkswagen Golf viert 50 jaar appeared first on Knack. [naar artikel]

De Volkswagen Golf was vorig jaar opnieuw de populairste auto in België. In totaal werden er 14.591 nieuwe auto's van dat model ingeschreven. De... [naar artikel]

Dieven konden tussen dinsdag 22 en woensdag 7.30 uur op de Rozenlaan in de wijk Maarlo een Volkswagen Golf stelen. Deze stond op de oprit van de eigenaar geparkeerd en was afgesloten. (ppn) [naar artikel]

Officieel wordt hij pas donderdagavond voor het eerst aan het grote publiek getoond. Maar wij tonen hem nu al. De koplampen springen het meest in het oog. Voor het overige neemt Volkswagen geen te grote risico’s wat de vormgeving van de nieuwe Golf 8 betreft. Wat goed verkoopt, verander je best niet te fel. Toch niet aan de buitenkant. Want de grote veranderingen zitten ín de auto: een nieuw dashboard met een hoog geplaatst touchscreen bijvoorbeeld. Verder is de wagen digitaler dan ooit. [naar artikel]

Volkswagen wil de overstap naar elektrisch rijden versnellen. Het bedrijf scherpt daarvoor zijn productiedoelstellingen aan. Tegen 2022 moeten 27... [naar artikel]

Exact vijftig jaar geleden begon de band te rollen voor de productie van de eerste Volkswagen Golf. Sindsdien is de auto een onverminderd succes en werd hij een icoon in de auto-industrie. De Golf is ondertussen aan zijn achtste generatie toe. [naar artikel]

Volkswagen (VW) heeft vanwege zijn conflict met toeleveranciers de productie van zijn belangrijkste model, de Golf, stilgelegd. Voorbereidende [naar artikel]

De Duitse autobouwer Volkswagen voert zijn investeringen in nieuwe technologieën als elektrisch en autonoom rijden stevig op. In de komende vijf... [naar artikel]

Volkswagen heeft een akkoord met de vakbonden over het schrappen van 30.000 jobs voor 2021. België zou gespaard blijven. De autobouwer creëert in dezelfde periode zowat 9.000 nieuwe banen door te investeren in elektrisch en autonoom rijden. [naar artikel]

Volkswagen blijft de E-Golf langer produceren. De reden hiervoor zijn softwareproblemen met de nieuwste elektrische auto van het concern, de ID.3.... [naar artikel]

Diesel is niet langer heilig voor Volkswagen. Een jaar na het dieselschandaal stort de autofabrikant zich op elektrische auto's. De I.D. moet de nieuwe Golf worden. [naar artikel]

Volkswagen (VW) heeft vanwege zijn conflict met toeleveranciers de productie van zijn belangrijkste model, de Golf, stilgelegd. Voorbereidende werkzaamheden in het productieproces zijn zaterdag al opgeschort, maandag valt ook de montage van auto’s stil. Kenners schatten dat de werkonderbreking Volkswagen zo’n 100 miljoen euro per week kan kosten. [naar artikel]

De Volkswagen Golf was tijdens het eerste semester van dit jaar het populairste automodel bij de Belgen. Er werden 9.080 nieuwe wagens van het model ingeschreven, gevolgd door de Renault Clio (7.145), Fiat 500 (7.095), Citroën C3 (6.255) en Volkswagen Tiguan (6.115). Dat blijkt uit cijfers van automobielfederatie Febiac. [naar artikel]

Op 25 juni 1974 bracht de Duitse autobouwer Volkswagen het model Golf op de markt. De kleine middenklassewagen werd enorm populair en stak zelfs de Kever voorbij als meest gebouwde model van VW. [naar artikel]